PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Praca generatorowa bezszczotkowej maszyny z magnesami trwałymi napędu hybrydowego samolotu bezzałogowego

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The analysis of generating operation of brushless machine with permanent magnets for hybrid unmanned aerial vehicle
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W napędzie hybrydowym czas pracy maszyny elektrycznej ograniczony jest pojemością zastosowanej baterii akumulatorów. Po wyczerpaniu się baterii akumulatorów maszyna może pełnić rolę generatora lub pozostawać w stanie w którym traktowana może być tylko jako element układu mechanicznego. W przypadku kiedy silnik spalinowy posiada niezbędny nadmiar mocy wyjściowej możliwa jest praca generatorowa maszyny elektrycznej. Narzuca to jednak pewne ograniczenia co do możliwości wydawania określonej mocy z generatora przy uwzględnieniu punktu pracy silnika spalinowego. Na bazie wykonanego prototypu zaprezentowano wybrane wyniki badań laboratoryjnych bezszczotkowej maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi. Zamieszczono wnioski dotyczące analizowanej pracy generatorowej.
EN
In a hybrid drive, an operation time of an electric machine is limited by capacity of accumulators. When an accumulator is unloaded, the electric machine can operate as a generator or can be only one of the elements of a mechanical system. In the case when a combustion engine has enough excess of output power, generating operation of electric machine is possible. However, it imposes some restrictions on a generation of output power at taking into account working point of a combustion engine. Based on the designed prototype, chosen results of laboratory tests of brushless electric machine with permanent magnets were presented. Finally, conclusions concerning analysed generating operation were drawn.
Twórcy
autor
  • Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów, pbogu@prz.edu.pl
autor
  • Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów, mkosz@prz.edu.pl
autor
  • Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów, jprokop@prz.edu.pl
autor
  • Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, ul. Al. Powstańców Warszawy12, 35-959 Rzeszów, piowyg@prz.edu.pl
Bibliografia
  • [1]. R. R. Glassock, J. Y. Hung, L. F. Gonzalez and R. A. Walker, “Multimodal hybrid Powerplant for Unmanned Aerial Systems (UAS) Robotics”, Twenty-Fourth Bristol International Unmanned Air Vehicle Systems Conference, Bristol, United Kingdom, 2009.
  • [2]. F. G. Harmon, A. A. Frank and J. J. Chattot, “Conceptual Design and Simulation of a Small Hybrid-Electric Unmanned Aerial Vehicle”, Journal of Aircraft, vol. 43, pp. 1490-1498, 2006.
  • [3]. M. Barczyk, A. F. Lynch,”Invariant Observer Design for a Helicopter UAV Aided Inertial Navigation System”, IEEE Transactions on Control Systems Technology, Vol. 21, Issue:3, pp. 791-806, 2013.
  • [4]. R. C. Becerra, M. Ehsani, T. M. Jahns, "Four-Quadrant Brushless ECM Drive with Integrated Current Regulation", IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 28, no. 4, pp. 833-841, 1992.
  • [5]. S. M. N. Hasan, I. Husain, R. J. Veillette, J. E. Carletta, "A PM Brushless DC Starter/Generator System for a Series-Parallel 2×2 Hybrid Electric Vehicle", 42nd IAS Annual Meeting IEEE Industry Applications Conference, pp. 1686-1693, 2007.
  • [6]. P. Bogusz, M. Korkosz, A. Powrozek, J. Prokop, P. Wygonik “An Analysis of Operation of Brushless DC Machine Used in Unmanned Aerial Vehicle Hybrid Drive”, The 18th International Conference on Electrical Drives and Power Electronics EDPE 2015, Tatranská Lomnica (Slovakia), pp. 402-408, 2015.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-ba20df94-c99a-40d4-aae1-a43a2fdbb832
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.