PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Targi Expo1520 w Szczerbince w 2019 r.

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The Expo 1520 exhibition in Shcherbinka
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Na przełomie sierpnia i września 2019 r. na terenie ośrodka WNIIŻT w Szczerbince pod Moskwą, gdzie znajduje się również tor doświadczalny w kształcie okręgu, zorganizowano targi producentów i przewoźników stosujących rozstaw szyn 1520 mm – Expo1520. Ze względu na doniosłą rolę, jaką odgrywa kolej w gospodarce Rosji oraz większości krajów poradzieckich (przewozy ciężkich ładunków na duże odległości w trudnym klimacie), podobne targi otrzymują mocne wsparcie ze strony władz centralnych. Wspomniane trudne warunki powodują, iż przewoźnicy kolejowi często stosują unikalne rozwiązania techniczne, proste – i co ważniejsze – niezawodne, np. wózek Diamonda w różnych odmianach we wszystkich typach wagonów towarowych, który z jednej strony ogranicza prędkość maksymalną do 120 km/h (choć dla pociągów towarowych nie jest to przeszkodą), jednak unifikacja wózków w ramach większości taboru kolei rosyjskich RŻD pozwala na ich swobodną wymianę pomiędzy poszczególnymi wagonami.
EN
At the turn of August and September 2019, at the WNIIZT center in Shcherbinka near Moscow, a trade fair of producers and operators using the 1520 mm rail gauge was organized known as Expo1520. Due to the crucial role played by rail in the economy of Russia and most post-Soviet countries, similar fairs have received considerable support from state authorities. In addition to presented rolling stock novelties in the open part, also elements of automation and traffic control equipment were shown. The main difference between the Expo 1520 fair and other, e.g. Innotrans in Berlin or Trako in Gdansk, is the additional dynamic presentation of vehicles, both new and active historical vehicles (all types of traction). One of the new topics present at this year’s Expo 1520 was the use of digital technologies in railways. The downside is currently not the best economic situation in Russia, which significantly inhibits rail investments.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
10--16
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., tab., rys.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • 1. Awtobus ujdiet w riels: na PRO//Dwiżenije. Ekspo priedstawili nowyj żeleznodorożnyj sostaw PRO// Dwiżenije.Ekspo.
  • 2. Gibridnyj tiepłowoz: na PRO// Dwiżenije. Ekspo pokazali koncept unikalnogo łokomotiwa.
  • 3. LokoTiech» primieniajet boleje 20 cyfrowych rieszenij w ramkach raboty po sistiemie kontrakta żyzniennogo cykla. PRO// Dwiżenije.Ekspo.
  • 4. Mietrowagonmasz: http://www.metrowagonmash.ru/
  • 5. Objedinionnaja Wagonnaja Kompanija: https://www.uniwagon.com/#!main
  • 6. Pierwaja biespilotnaja «Łastoczka»: szto stało gławnym na plenarnoj siessii PRO// Dwiżenije.Ekspo.
  • 7. Tułażeldormasz: https://www.tulazdm.ru/vpo-c
  • 8. Twierskoj Wagonostroitielnyj Zawod: www.tvz.ru
  • 9. ТМCh i gruppa kompanij Ctrl2GO priedstawili nowyj koncept gibridnogo łokomotiwa: https://www.tmholding.ru/press_office/events/9636.html
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b47cf96a-88ab-486a-bd0e-0304bc0bb7fb
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.