PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Symulacyjne badania zderzaków z dodatkowym segmentem rozpraszającym energię, przeznaczonych do stosowania w wagonach towarowych

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Simulation investigations according to the railway vehicles equipped into buffers with additional segment disspating energy
Języki publikacji
PL
Abstrakty
EN
The paper presents a method of modelling of a rheological structure and a mathematical description of a rail buffer with an additional dissipation segment. The mathematical description has been implemented in ADAMS computer code to model the impact between two wagons.
Rocznik
Tom
Strony
111--116
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., wykr., schem.
Twórcy
autor
  • Instytut Pojazdów Politechnika Warszawska
Bibliografia
  • [1] MSC.ADAMS View User’s Guide, ver.2005. Santa Ana, CA, USA, MSC.Software Corporation, inc. 2004.
  • [2] Grzesikiewicz W.: Dynamika układów mechanicznych więzami. WPW Warszawa, 1990.
  • [3] Grzesikiewicz W.: Model matematyczny amortyzatorów kolejowych sprzęgów samoczynnych. Pojazdy Szynowe nr 4/77. Poznań, 1977.
  • [4] Grzesikiewicz W., Seńko J.: Wykorzystanie systemu ADAMS do symulacji zderzeń wagonów wyposażonych w zderzaki elastomerowe. Prace naukowe, Transport, z. 17, Politechnika Radomska im. K. Pułaskiego, Radom 2003, s. 175-180.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA6-0036-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.