Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWM6-0001-0036

Czasopismo

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

Tytuł artykułu

Reliability level of safe manoeuvring area

Autorzy Gucma, S. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
PL Poziom ufności bezpiecznego akwenu manewrowego
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN In the following article the methods for establishing parametres of safe manoeuvring area are presented. The methods are constructed on the basis of deterministic and probabilistic models of ships' manoeuvring in restricted areas. The reliance level has been established for these methods in which deterministic and probabilistic model of under keel clearance has been used.
PL W artykule przedstawiono metody określenia parametrów bezpiecznego akwenu manewrowego. Metody te są zbudowane w oparciu o modele deterministyczne i probabilistyczne ruchu statków na akwenach ograniczonych. Określono poziomy ufności metod, w których zastosowano deterministyczny i probabilistyczny model rezerwy wody pod stępką.
Słowa kluczowe
PL nawigacja   inżynieria ruchu morskiego  
EN navigation   marine traffic engineering  
Wydawca Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Czasopismo Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
Rocznik 2010
Tom nr 20 (92)
Strony 41--44
Opis fizyczny Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor Gucma, S.
  • Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny, Zakład Inżynierii Ruchu Morskiego 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1–2, s.gucma@am.szczecin.pl
Bibliografia
1. GUCMA S.: Inżynieria ruchu morskiego. Okrętownictwo i Żegluga, Gdańsk 2001.
2. GUCMA S., GUCMA L., ZALEWSKI P.: Symulacyjne metody badań w inżynierii ruchu morskiego. Pod redakcją S. Gucmy. Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, Szczecin 2008.
3. GUCMA S.: Nawigacja pilotażowa. Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2004.
4. GUCMA L.: Modelowanie czynników ryzyka zderzenia jednostek pływających z konstrukcjami portowymi i pełnomorskimi. Studia nr 44, AM, Szczecin 2005.
5. FULLWOOD R.R.: Risk as consequence expectation value from linear superposition. Nuclear Safety, 1977, Vol. 18.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWM6-0001-0036
Identyfikatory