Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWAW-0016-0047

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Model spalania wodoru z wykorzystaniem systemu AVL FIRE

Autorzy Pietrykowski, K.  Grabowski, Ł.  Majczak, A.  Wendeker, M.  Magryta, P.  Stępniewski, A. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Hydrogen combustion model using the AVL FIRE system
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono model spalania wodoru w silniku Wankla z wykorzystaniem systemu AVL FIRE. Z przeprowadzonych symulacji otrzymano rozkłady temperatury oraz stopnia wypalenia ładunku na powierzchni komory spalania oraz w przekrojach charakterystycznych. Przeprowadzono także analizę emisji składników toksycznych spalin dla różnych wartości współczynnika nadmiaru powietrza.
EN The article presents a hydrogen combustion model in the Wankel engine using AVL Fire system. The simulations obtained temperature distributions and burning charge degree on the surface and in the characteristic cross- section of the combustion chamber. The analysis of toxic exhaust emission components for various values of the λ coefficient was also made.
Słowa kluczowe
PL system AVL FIRE   silnik Wankla  
EN AVL FIRE system   Wankel engine  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2011
Tom R. 12, nr 10
Strony 355--361
Opis fizyczny Pełny tekst na CD, Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor Pietrykowski, K.
autor Grabowski, Ł.
autor Majczak, A.
autor Wendeker, M.
autor Magryta, P.
autor Stępniewski, A.
  • Politechnika Lubelska
Bibliografia
[1] Gerke U.: Numerical Analysis of Mixture Formation and Combustion in a Hydrogen Direct-Injection Internal Combustion Engine.
[2] Poojitganont T., Izweik H. T., Berg H. P.: The Simulation of Flow Field inside the Wankel Combustion Chamber, The 20th Conference of Mechanical Engineering Network of Thailand 18-20 October 2006, Nakhon Ratchasima, Thailand.
[3] Izweik H. T.: CFD Investigations of mixture formation, flow and combustion for multi-fuel rotary engine.
[4] Dinkelacker F., Hölzler S., Leipertz A.: Studies with a Turbulent-Flame-Speed-Closure Model for Premixed Turbulent Flame Calculations.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWAW-0016-0047
Identyfikatory