Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWAW-0013-0022

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Zastosowanie metody analizy wrażliwości w badaniach identyfikacyjnych modelu silnika z turbodoładowaniem

Autorzy Danilecki, K. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Application of sensitivity analysis study of identification the turbocharged engine model
Konferencja Forum Motoryzacji. Wpływ nowych technologii w motoryzacji i infrastrukturze komunikacyjnej na ochronę środowiska (15; 25-27.05.2012; Słupsk, Polska)
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono podstawowe pojęcia teorii wrażliwości. Omówiono metodę analizy wrażliwości całkowitej zastosowaną do oceny istotności wielkości wejściowych w badaniach identyfikacyjnych modelu silnika. Podano przykład zastosowania metody wrażliwości do wyznaczenia funkcji modelu współczynnika napełnienia.
EN In the present paper basic notations of the sensitivity analysis have been presented. A total sensitivity analysis method, basing on global regression model, has been presented. This method has been used to assess the significance of the factors in the research engine model identification. An example application of this method to determine the model sensitivity of the filling ratio.
Słowa kluczowe
PL analiza wrażliwości   identyfikacja silnika   model silnika   turbodoładowanie  
EN sensitivity analysis   engine indentification   engine model   turbocharged  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2012
Tom R. 13, nr 5
Strony 144--149
Opis fizyczny Pełny tekst na CD, Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor Danilecki, K.
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
[1] Ćwik B., Szczeciński S., Koncepcja modelu systemu turbodoładowania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Eksploatacja Silników Samochodowych, Szczecin 1993.
[2] Kaula R., Pielot J., Zastosowanie analizy wrażliwości w układzie technologicznym procesów przeróbki węgla. Archives of Mining Science 2005, No. 50.
[3] Kowalczyk M., Kozak W., Jaskuła A., Wisłocki K., Komputerowa symulacja pracy turbodoładowanego silnika wysokoprężnego z upustową regulacją doładowania. II Konferencja Naukowo-Techniczna. Problemy Postępu i Rozwoju, Sekcja 1, Teoria i obliczenia, Autoprogres'86, Jadwisin 1986.
[4] Ochwat S., Ocena przydatności wielomianów drugiego stopnia do aproksymacji charakterystyk silników spalinowych. Konferencja Naukowo-Techniczna, Pojazdy Samochodowe, Problemy Postępu i rozwoju, Metody badań samochodów, aparatura i urządzenia badawcze, Autoprogres'83/84, Jadwisin 1984.
[5] Polański Z., Planowanie doświadczeń w technice. PWN, Warszawa, 1984.
[6] Sobociński R., Mitka J., Zastosowanie eksperymentu planowego w opracowaniu modeli symulacji procesów roboczych tłokowego silnika spalinowego. II Konferencja Naukowo-Techniczna, Pojazdy Samochodowe, Problemy Postępu i rozwoju, Sekcja II, Badania i Urządzenia Badawcze, Autoprogres'86, Jadwisin, 1986.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWAW-0013-0022
Identyfikatory