Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWAN-0019-0011

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Model samochodowego silnika zasilanego wodorem

Autorzy Grabowski, Ł.  Pietrykowski, K.  Wendker, M. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Hydrogen-powered automotive engine model
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przestawiono model silnika opracowany w programie AVL BOOST. Model oparto na rzeczywistym czterocylindrowym silniku o oznaczeniu A14XER, który spełnia normę emisji spalin EURO 5. Wykonano obliczenia dla pełnego obciążenia silnika. Wyznaczono charakterystykę zewnętrzną silnika oraz porównano ją z badaniami eksperymentalnymi. Przedstawiono również wyniki obliczeń uzyskane podczas zasilania silnika mieszaniną benzyny oraz wodoru. Analizie poddano osiągi silnika.
EN A hydrogen-powered engine model developed in AVL BOOST is studied in this paper. The model is based on the A14XER real four-cylinder engine which complies with the EURO 5 standards. The calculations are done for full load. The engine external characteristics is specified and compared with experimental studies. The paper reports the results from the calculation of a gasoline and hydrogen mixture supply and the engine performance examination.
Słowa kluczowe
PL silniki zasilane wodorem  
EN hydrogen-powered engines  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2012
Tom R. 13, nr 4
Strony 86--91
Opis fizyczny Pełny tekst na CD, Bibliogr. 9 poz.
Twórcy
autor Grabowski, Ł.
autor Pietrykowski, K.
autor Wendker, M.
  • Politechnika Lubelska
Bibliografia
1. Cerri T., Onorati A., Mattarelli E., 1D Engine Simulation of a Small HSDI Diesel Engine Applying a Predictive Combustion Model. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power. December 26, 2007.
2. Karthikeyan S., Hariganesh R., Sathyanadan M., Krishnan S., Computational Analysis of Intake Manifold Design and Experimental Investigation on Diesel Engine For LCV. International Journal of Engineering Science and Technology, vol. 3, No. 4 Mar 2011.
3. Lanz A., Heffel J., Messer C., Hydrogen use in internal combustion engine. Published by College Desert, Palm Desert, CA, USA Energy Technology Training Center Rev. 0, December 2001.
4. Lopez E. J., Nigro N. M., Validation of a 0D/1D Computational Code for the Design of Several Kind of Internal Combustion Engines. Latin American Applied Research 40:175-184 (2010). Thermal Science 2011, vol. 15, No. 4.
5. Molenda J., Energetyka wodorowa-technologie i perspektywy. Raport Ekspertów Sektora OZE 2008.
6. Negurescu N., Pana C., Popa G. M., Cernat A., Performance Comparison Between Hydrogen and Gasoline Fuelled Spark Ignition Engine.
7. Wallner T., Ng H., Peters R. W., The effects of blending hydrogen with methane on engine operation, efficiency, and emissions. SAE 2007-01-0474.
8. Wendeker M., Grabowski Ł., Pietrykowski K., Magryta P., Fenomenologiczny model silnika Wankla. Silniki Spalinowe 2011, nr 3.
9. http://gmpowertrain.com.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWAN-0019-0011
Identyfikatory