Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWAN-0016-0052

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Rozwój miast ukierunkowany na optymalne wykorzystanie transportu zbiorowego

Autorzy Kaszubowski, D. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Transit oriented development concept
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule omówiono wykorzystanie koncepcji Transit Oriented Development jako sposobu funkcjonalnego powiązania rozwoju miast z dostępnością wydajnych systemów transportu zbiorowego. Przedstawiono wymagania stawiane przed zrównoważonym systemem transportowym oraz ogólne zasady kształtowania przestrzeni miejskiej tak, aby ograniczać nadmierny popyt na transport.
EN This paper presents the idea of Transit Oriented Development as a tool for creating more sustainable connection between city and mass transit systems. The TOD concept general conditions and main goals were discussed, as well as typical investment characteristics. Portland's Pearl District was choosen as the example of successful implementation in accordance with all previously described prerequisites.
Słowa kluczowe
PL transport zbiorowy   rozwój miast  
EN public transport   urban development  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2011
Tom R. 12, nr 12
Strony 175--184
Opis fizyczny Pełny tekst na CD, Bibliogr. 13 poz.
Twórcy
autor Kaszubowski, D.
  • Politechnika Gdańska
Bibliografia
[1] Kopta T., Zrównoważony system transportowy–a co to takiego. Transport Miejski, 1999, nr 6.
[2] Suchorzewski W., Rola transportu w kształtowaniu struktury funkcjonalno-przestrzennej miast. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Czasopismo Techniczne–Architektura, 2010, zeszyt 3.
[3] Rudnicki A., Zrównoważona mobilność a rozwój przestrzenny miast. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Czasopismo Techniczne – Architektura, 2010, zeszyt 3.
[4] Litman T., Evaluating Transportation Land Use Impacts. Victoria Transport Policy Institute, 2011.
[5] Renne J. L., From transit-adjacent to transit-oriented development. Local Evnironment 2009, vol. 14, No. 1.
[6] Defining Transit Areas of Influence. American Public Transport Association, Waszyngton 2009.
[7] McPerson S., Haddow A., Shall we dense? Policy potentials. www.sjburban.com.au
[8] Cervero R., Murpy S., Ferrel C., Transit Oriented Development in the United States. Transit Cooperative Research Programi Transportation Research Board, Waszyngoton 2004.
[9] Kaszubowski D., Rozwój metropolitalnego system transport zbiorowego na przykładzie aglomeracji Portland w USA. Transport Miejski i Regionalny,2011, nr 6.
[10] Transit Oriented Development Program. www.oregonmetro.gov, 13 czerwca 2011.
[11] Wesołowski J., Zalewski A., Integracja systemu transportu szynowego w śródmieściu Łodzi. Warszawa, 2009.
[12] www.portlandstreetcar.org, 15 czerwca 2011
[13] Adams S., Powell M., Portland streetcar development oriented transit. www.portlandstreetcar.org, 15 czerwca 2011.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWAN-0016-0052
Identyfikatory