Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWAN-0016-0004

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Wpływ zastosowania oleju napędowego i estru FAME z 20% dodatkiem etanolu na ekonomiczne i ekologiczne wskaźniki pracy silnika PERKINS-1104C-44

Autorzy Kruczyński, S.  Orliński, P.  Orliński, S. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule omówiono wpływ zasilania silnika Perkins 1104C-44 pracującego w ustalonych warunkach pracy według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej. Podczas badań silnik zasilany był czterema rodzajami paliw ekologicznych. Badania wykazały między innymi wyraźny wpływ takich parametrów fizykochemicznych jak: lepkość, gęstość badanych paliw na godzinowe i jednostkowe zużycie paliwa, co związane jest z innym przebiegiem procesu wtrysku paliwa i spalania.
Słowa kluczowe
PL olej napędowy   PERKINS 1104C-44   paliwa dieslowe   paliwa ekologiczne  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2010
Tom R. 11, nr 1-2
Strony 26--31
Opis fizyczny Bibliogr. 8 poz., rys., tab., il.
Twórcy
autor Kruczyński, S.
autor Orliński, P.
autor Orliński, S.
Bibliografia
[1] Ambrozik A., Kruczyński S., Orliński S.: Wpływ zasilania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym paliwem naturalnym i roślinnym na parametry układu zasilania i procesów spalania. XIII Ogólnopolskie Sympozjum Naukowe „Motoryzacyjne problemy ochrony środowiska” organizowane przy współpracy z KONES, PTNSS i PTPE, SiMR Politechniki Warszawskiej, 2 grudnia 2005, Warszawa.
[2] Ambrozik A., Kruczyński S., Orliński S.: Influence of diesel engine fuelling with selected hydrocarbon and vegetable fuels on injection and self ignition angle delay. P05C024, PTNSS-KONGRES Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych, Bielsko-Biała / Szczyrk 25-28 września, 2005.
[3] Bielaczyc P., Merkisz J., Kozak M.: Analysis of the Influence of Fuel Sulphur Content on Diesel Engine Particulate Emissions. SAE Paper 2002.01.2219.
[4] Dokumentacja techniczna stanowiska badawczego. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Politechnika Warszawska, Warszawa, 2008.
[5] Łuksa A., Kruczyński S., Orliński P., Orliński S.: Wpływ składu paliwa mikroemulsyjnego węglowodorowo-estrowo-etanolowego na wskaźniki pracy silnika o zapłonie samoczynnym. Zeszyty Naukowe IP PW, Warszawa, 2009.
[6] Merkisz J.: Wpływ motoryzacji na skażenia środowiska naturalnego. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1994.
[7] Polski Koncern Naftowy ORLEN SA: Świadectwa jakości paliw. Płock i Rafineria Trzebinia, 2009. Właściwości fizykochemiczne estrów metylowych kwasów oleju rzepakowego paliwa FAME. Trzebinia, 2008.
[8] Zakład Produktów Naftowych, WMTiW, Politechnika Radomska: Świadectwo Jakości emulsji paliwowych. Radom, 2009.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWAN-0016-0004
Identyfikatory