Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWAK-0032-0040

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Proekologiczny rozwój technologii silników o zapłonie samoczynnym

Autorzy Stanik, W.  Jakóbiec, J. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Environmentally friendly development of diesel (compression- ignition) engine technologies
Konferencja Międzynarodowa Konferencja Naukowa "Transport 2012" : Nowe rozwiązania techniczne organizacyjne i ekonomiczne w transporcie (3 ; 07-09.05.2012 ; Kazimierz Dolny, Polska)
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono informacje dotyczące rozwoju proekologicznej technologii silników o zapłonie samoczynnym. Podkreślono, że dla spełnienia wymogów ochrony środowiska przez silniki o ZS nie wystarczają już pojedyncze środki, lecz niezbędne są kompleksowe działania.
EN This paper treats of various aspects of environmentally friendly development of diesel (compression-ignition) engines. It especially emphasizes the need for comprehensive approach to environmental protection factors and requirements.
Słowa kluczowe
PL silnik   zmiany proekologiczne   emisja spalin   skażenie środowiska naturalnego  
EN engine   environmental changes   exhaust emission   environment pollution  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2012
Tom R. 13, nr 7-8
Strony 187--192
Opis fizyczny Pełny tekst na CD, Bibliogr. 13 poz.
Twórcy
autor Stanik, W.
autor Jakóbiec, J.
  • Instytut Nafty i Gazu, Kraków
Bibliografia
1. Johnson, T.: Diesel Engine Emissions and Their Control an overview. Platinum Metals Rev 2008, 52(1), s. 23-37.
2. Johnson, T. V.: Diesel Emission Control in Review. SAE 2009-01-0121.
3. Johnson, T. V.: Review of Diesel Emissions and Control. SAE 2010-01-0301.
4. Johnson, T. V.: Review of CO2 Emissions and Technologies in the Road Transportation Sector. SAE 2010-01-1276.
5. Johnson, T. V.: Diesel Emissions in Review. SAE 2011-01-0304.
6. Oleksiak, St., Łukasik, Z.: Nowoczesne układy wtrysku paliwa w silnikach Diesla i ich wpływ na jakość paliw i dodatków detergentowo-dyspersyjnych. Nafta-Gaz 2009, nr 1, s. 58-64.
7. Diesel demand new generation of additives. Infinitum Insight Issue 24, Dec. 2004.
8. Komunikat Komisji Europa 2020: Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu. KOM (2010) 2020 wersja ostateczna, 03.03.2010.
9. Czerwiński, J., Zimmerli, Y., Mayer, A.: Doświadczenia w zakresie wyposażenia eksploatowanych autobusów miejskich w filtry cząstek stałych. Silniki Spalinowe 2006, nr 1(124).
10. Heywood, J. B.: Internal Combustion Engine Fundametals. New York, McGraw-Hill, 1988.
11. Tutak, W.: Modelowanie i analiza wybranych parametrów obiegu cieplnego silnika tłokowego z EGR. Combustion Engines 2011, nr 4(147).
12. Impact of the use of biofuels on oil refining and fuel specifications. Final Report European Commission, Wood Mackenzie and Ricard, October 2010.
13. Idzior, M.: Rozwój samochodowych silników spalinowych w aspekcie metod ich wytwarzania. Silniki Spalinowe 2006, nr 1(124).
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWAK-0032-0040
Identyfikatory