Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWAK-0029-0070

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Effectiveness evaluation of rail east-west transportation systems

Autorzy Szkoda, M. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
PL Ocena efektywności kolejowych systemów transportowych wschód-zachód
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN Effectiveness of rail East-West transportation systems significantly depends on track gauge change 1435/1520 mm, which connects with complicated handling-shifting operations. Comparative analysis of dangerous materials transport, among others using SUW 2000 system of self-adjusted wheel-sets, was based on established effectiveness model (LCC analysis). The analysis pointed out both economical effects and application's restrictions in assumed and presented variants.
PL Efektywność kolejowych systemów transportowych Wschód-Zachód uzależniona jest istotnie od zmiany szerokości torów 1435/1520 mm, wiążącej się ze złożonymi operacjami przeładunkowo-przestawczymi. W oparciu o przyjęty model decyzyjny (analizę LCC) dokonano porównawczej analizy efektywności przewozu materiałów niebezpiecznych z wykorzystaniem między innymi systemu samoczynnej zmiany rozstawu kół SUW 2000. Wykazano efekty ekonomiczne przyjętych wariantów oraz ograniczenia stosowania.
Słowa kluczowe
PL systemy transportu kolejowego   systemy transportowe   transport wschód-zachód  
EN transport systems rail   transport systems   East-West transport  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2011
Tom R. 12, nr 12
Strony 369--368
Opis fizyczny Pełny tekst na CD, Bibliogr. 14 poz.
Twórcy
autor Szkoda, M.
  • Politechnika Krakowska
Bibliografia
[1] Evaluation of rail shifting systems 1435/1520 mm by applying LCC analysis. Research project nr NB-2/2008, University of Technology, Institute of Rail Vehicles, Krakow, Poland 2008.
[2] Organizing-economical analysis of the variants of oil products haulage with track width change using 911Ra tank cars. Research project KBN nr 9 9454 95 C/2385, Task No 5, University of Technology, Institute of Rail Vehicles, Krakow, 1995.
[3] Project of unified demands for railway transport devices for liquid materials haulage at tracks 1435/1520 mm wide. Research project No 186ZS, University of Technology, Institute of Rail Vehicles, Krakow, Poland, 1995.
[4] Report on the system SUW 2000. Polish State Railways Joint Stock Company, Warsaw, Poland, 2003.
[5] Technical assumptions for constructional specification of prototype tank car type 911Ra for oil products transport in shifting system. Research project Ministry of Science nr 9 9454 95 C/2385, Task No 1, University of Technology, Institute of Rail Vehicles. Krakow, Poland, 1996.
[6] PN-EN 60300-3-3:2006 Dependability management – Part 3-3: Application Guide, Life Cycle Costing.
[7] Saaty T. L., Decision Making with Dependence and Feedback: The Analytic Network Process. RWS Publications. Pittsburgh. P.A. 2001.
[8] Szkoda M., Tulecki A., Life Cycle Cost in effectiveness evaluation of rail vehicles’ modernization. Materials of XVII Science Conference „Rail Vehicles” (Sep. 2006), Kazimierz Dolny, Poland.
[9] Szkoda M., A Method of Assessing the Durability and Reliability of Rail Gauge-changing Systems. Doctoral thesis. University of Technology, Institute of Rail Vehicles, Krakow, Poland 2008.
[10] Szkoda M., Evaluation method of the railway systems with track gauge change 1520/1435 mm. Materials of XVII International Symposium of Systems Theory Application (Oct. 2007), Zakopane, Poland.
[11] Szkoda M., Life Cycle Cost analysis in East-West railway systems. Science report No EU-1638, University of Technology, Institute of Rail Vehicles, Krakow, Poland, 2007.
[12] Szkoda M., Organizational and economical analysis of East-West variants system with gauge change 1435/1520. Master's thesis. University of Technology, Institute of Rail Vehicles, Krakow, Poland 2002.
[13] Tułecki A., A logistic centre in the transcontinental transport system Europe-Asia. WCRR 1999, Tokyo, Japan.
[14] Tułecki A., Life Cycle Cost (LCC) as a measure of effectiveness railway means of transport. Pojazdy Szynowe 1999, No 10.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWAK-0029-0070
Identyfikatory