Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWA9-0046-0043

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Podstawowe kierunki zmian olejów silnikowych

Autorzy Ambrozik, A.  Jakóbiec, J.  Wysopal, G. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Basic tendencies in motor lubricants changes
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule zamieszczono informacje dotyczące kierunku rozwoju olejów smarowych silników samochodowych w aspekcie postępu rozwoju motoryzacji i zastosowania w niej nowych paliw alternatywnych. Istotną rolę w tym rozwoju odgrywają przepisy normatywne dotyczące ochrony środowiska naturalnego.
EN Information related to the tendencies of the IC motor oils development in the aspect of the motorization progress and the usage of the new alternative fuels has been presented in the paper. The essential role in this development play standards related with the natural environment protection.
Słowa kluczowe
PL oleje silnikowe   oleje smarowe   silniki samochodowe  
EN lubricant oils   engine oils   car engine  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2011
Tom R. 12, nr 12
Strony 51--56
Opis fizyczny Pełny tekst na CD, Bibliogr. 13 poz.
Twórcy
autor Ambrozik, A.
autor Jakóbiec, J.
autor Wysopal, G.
  • Politechnika Świętokrzyska
Bibliografia
[1] Jakóbiec J., Olej silnikowy jako element konstrukcyjny silnika. Nowoczesny Warsztat 2005, nr 6.
[2] Jakóbiec J., Rozwój konstrukcji silników spalinowych wyznacznikiem postępu technologii olejów smarowych. Nowoczesny Warsztat, 2010, nr VII.
[3] Jakóbiec J., Zmiana właściwości użytkowych olejów silnikowych w warunkach eksploatacji. Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji, 2001, nr 83.
[4] Jakóbiec J., Urzędowska W., Mazanek A., Lubowicz J., Badania eksploatacyjne biopaliwo B10 zawierającego 10%(V/V) FAME w nowoczesnych silnikach o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa w układzie Common Rail, uwzględniając aspekt współdziałania z olejem smarowym. Dokumentacja INiG 0684/TE3/2008.
[5] Jakóbiec J., Wądrzyk M., Wpływ oleju smarującego i biopaliw na stan techniczny silnika o zapłonie samoczynnym. Konferencja Naukowo-Techniczna LOGITRANS 2010, Politechnika Radomska, Szczyrk, 2010.
[6] Jakóbiec J., Mazanek A., Ocena eksploatacyjna oleju smarującego SL/CF SAE 5W/30 w silniku zasilanym ON i biopaliwem B10. IV Konferencja Naukowa EKOENERGIA’2009 „Postęp naukowo-techniczny w pozyskaniu, przetwarzaniu i wykorzystaniu biopaliw”, Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie, Lublin, 2009.
[7] Directive 98/69/EC of the European Parliament and the Council, 13 October 1998.
[8] Burtscher H., Master U., Particle Formation Due to Fuel Additives. SAE Paper 2000-01-1883, 2000.
[9] Inoue T., Maruda Y., Yamamoto M., Reduction of Diesel Particulate Matter by Oil Consumption Improvement Utilizing Radioisotope Tracer Techniques. SAE Paper 971630.
[10] Manni M., Floro S., Gommellini C., An Investigation on the Reduction of Lubricating Oil Impact on Diesel-Exhaust Emissions. SAE Paper 972956.
[11] Krasodomski M., Stępień Z., Mazur-Banduła X., Badanie emisji cząstek stałych. Biuletyn ITN, 2004, nr 3.
[12] Laurencje R. B., Vong V. W., Brown A. J., Effects of Lubrication System Parameters on Diesel Particulate Emission Characteristics. SAE Paper 960318.
[13] Dowling M., The impact of Oil Formulation on Emissions from Diesel Engines. SAE Paper 922198.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWA9-0046-0043
Identyfikatory