Identyfikatory
Warianty tytułu
Diagnostics of changes in concentricity of bearings of marine engine
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zostało przedstawione zagadnienie pomiaru współosiowości elementów okrętowego układu napędowego na przykładzie pomiarów współosiowości gniazd łożysk głównych ośmiocylindrowego silnika okrętowego. Pomiary te zostały zrealizowane z wykorzystaniem urządzenia optycznego i urządzenia laserowego. W artykule dokonano analizy porównawczej wyników w celu dokonania wyboru wyposażenia, które umożliwi podjęcie decyzji o możliwości dalszej eksploatacji silnika.
The problem of line concentricity of components in a propulsion system on the example of alingment seating bearings of eight-cylinder engines has been presented in this paper. The measurement has been done with two kinds of equipment: optical instrument and laser instrument. The paper shows comparing analysis, the goal of which is to choose measuring equipment for making decision of further engine exploitation.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
123--130
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Instytut Technologii Mechanicznej, 70-310 Szczecin, Al. Piastów 19
Bibliografia
- [1] S. Belak, System model for ship hull motions and deformations determining in the sailing conditions, OCEANS'04 MTTS/IEEE TECHNO-OCEAN, 2, 9-12 Nov. 2004.
- [2] S. Białas, Technologia budowy maszyn: pomiary, tolerancje i pasowania, zamienności, Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 1972.
- [3] Z. Dąbrowski, Wały maszynowe, PWN, Warszawa, 1999.
- [4] Pruftechnik Wibrem, Osiowanie prostsze niż myślisz, 2005.
- [5] J. K. Włodarski, Stany eksploatacyjne okrętowych silników spalinowych, Wydawnictwo Uczelniane Wyższej Szkoły Morskiej, Gdynia, 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWA9-0042-0010