Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BWA0-0059-0006

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Przycinanie falkowe w analizie sygnału ciśnienia zarejestrowanego w komorze spalania silnika

Autorzy Górski, K.  Lotko, W.  Gielniewski, G. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Wavelet shrinking in an analysis of pressure signal recorded in engine combustion chamber
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania dyskretnej transformaty falkowej w przetwarzaniu sygnału ciśnienia zarejestrowanego w komorze spalania silnika. W szczególności skupiono uwagę na opisaniu techniki przycinania falkowego, którą można wykorzystać w celu redukcji szumów pomiarowych. W analizie wykorzystano sygnał o znanych parametrach energii oraz określonej amplitudzie wysokoczęstotliwościowych oscylacji ciśnienia charakterystycznej dla zjawiska stuku w silniku. Oceniono zmianę tych parametrów w zależności od rodzaju falki, którą wykorzystano w celu redukcji szumów pomiarowych.
EN Paper presents the discrete wavelet transform in processing of pressure signal recorded in engine combustion chamber. In particular the wavelet shrinking technique was described for reducing of signal noise. In showed analysis the signal with known parameters of energy and maximum amplitude of knock oscillation was used. Variations of these parameters in relation to selected wave used in present analysis were also discussed.
Słowa kluczowe
PL szumy pomiarowe   redukcja szumów   komora spalania silnika   dyskretna transformata falkowa   przycinanie falkowe  
EN noise measureement   noise reduction   engine combustion chamber   discrete wavelet transform   wavelet shrinking  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2013
Tom R. 14, nr 3
Strony 2081--2088
Opis fizyczny Bibliogr. 9 poz, pełen tekst na CD
Twórcy
autor Górski, K.
autor Lotko, W.
autor Gielniewski, G.
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu. Wydział Mechaniczny, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn, krzysztof.gorski@uthrad.pl
Bibliografia
1. Reinhart T. E.: Internal combustion engine noise prediction and control - diesel and gasoline engines. Handbook of Noise and Vibration Control. Edited by Malcolm J. Crocker Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Inc.
2. Schmillen K., Schneider M.: Combustion Chamber Pressure Oscillations as a Source of Diesel Engine Noise. Proceedings of the international symposium on diagnostics and modeling of combustion in internal combustion engines (COMODIA 1985).
3. Rajput R. K.: Internal Combustion Engines. Laxmi Publications 2005.
4. Donoho, D. L., Johnstone I. M.: Ideal Spatial Adaptation by Wavelet Shrinkage, Biometrika (1994), 81, 425-455.
5. Donoho, D. L., Johnstone I. M., Adapting to Unknown Smoothness via Wavelet Shrinkage, Journal of American Statistical Association, 90(1995), 1200-1224.
6. Misiti M., Misiti Y., Oppenheim G., Poggi J. M.: Wavelet Toolbox 4, Matlab User’s Guide. The mathworks, Inc. 1997-2010.
7. Daubechies I., Orthonormal Bases of Compactly Supported Wavelets. Communications on Pure and Applied Math. Vol.41 1988, 909-996.
8. Daubechies I.: Orthonormal bases of compactly supported wavelets. Commun. Pure Appl. Math., vol. 41, pp. 909-996, Nov. 1988.
9. Mallat S.: A theory for multiresolution signal decomposition: the wavelet representation. IEEE Transactions on pattern recognition and Machine Intelligence, 11(7):674-693, July 1989.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BWA0-0059-0006
Identyfikatory