Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BUS6-0031-0074

Czasopismo

Logistyka

Tytuł artykułu

Systemowe rozwiązanie ograniczenia oddziaływań dynamicznych na podtorze o prędkościach pojazdów kolejowych powyżej 160 km/godz

Autorzy Adamczyk, J.  Targosz, J. 
Treść / Zawartość http://www.czasopismologistyka.pl/
Warianty tytułu
Konferencja 13th International Conference Computer Systems Aided Science, Industry and Transport "TRANSCOMP 2009"
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Koleje dużych prędkości (KDP) stosowane w wielu krajach UE, Japonii, USA, Chiny itd. stanowią znaczący czynnik rozwoju i przemian cywilizacyjnych i gospodarczych, jednocześnie będąc dużym zagrożeniem dla środowiska naturalnego. W pracy skupiono się na podstawowych zagadnieniach dotyczących emisji energii wibroakustycznej ( hałas, drgania) do otoczenia, które należy uwzględnić przy projektowaniu nowych tras kolejowych przeznaczonych dla prędkości taboru kolejowego powyżej 160 km/h. Ma to na celu systemowe rozwiązanie ograniczenia oddziaływania wibroakustycznego na szeroko rozumiane środowisko naturalne. Przedstawiono metodykę badań sygnałów wibroakustycznych, ich analizę, koncepcje zabezpieczeń przeciwhałasowych i drganiowych ( wibroizolacja podtorzy) oraz wyniki badań skuteczności ich zastosowania na wytypowanych trasach linii kolejowych.
Słowa kluczowe
PL hałas   drgania wibroizolacja  
EN noise   vibration  
Wydawca Instytut Logistyki i Magazynowania
Czasopismo Logistyka
Rocznik 2009
Tom nr 6
Strony CD--CD
Opis fizyczny -pełny tekst, Bibliogr. 7 poz., wykr.
Twórcy
autor Adamczyk, J.
autor Targosz, J.
  • Akademia Górniczo-Hutnicza, Katedra Mechaniki i Wibroakustyki, POLAND; 30-059 Kraków, Al. Mickiewicza 30
Bibliografia
[1] Adamczyk J., Stanek W., Targosz J. Badania własności mechanicznych materiału wibroizolacyjnego . "ZN AGH, Mechanika", 1988.
[2] Arczyński S. , Mechanika ruchu samochodu. WNT, Warszawa 1993.
[3] Adamczyk J., Stojek Z., Targosz J. Wibroizolacja podtorzy szynowych. PAN, Mechanika 15, 1991.
[4] Targosz J., Ograniczenie oddziaływań dynamicznych od dróg kolejowych i samochodowych, Monografia Wyd. KriDM AGH, Kraków 2004
[5] Adamczyk J., Stryczniewicz L., Modelowanie akustyczne linii kolejowych Railway Noise, 1999.
[6] Reace P. ; Progress of Smart materials and Structures, Nova Science Publishing, 2007
[7] Shinskey G.: Process Control Systems: Application, Design & Tuning, McGraw-Hill, 1996, United States.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BUS6-0031-0074
Identyfikatory