Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono (po raz pierwszy w Polsce) metodę badania zmęczenia mieszanek mineralno-asfaltowych w praktyce projektowania konstrukcji nawierzchni obciążonych ciężkim ruchem.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
138--145
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr., wz.
Twórcy
autor
- Instytut Badawczy Dróg i Mostów
autor
- Instytut Badawczy Dróg i Mostów
Bibliografia
- [1] Thickness design – asphalt pavements for highways and streets, The Asphalt Institute, MS-1, 1981.
- [2] Claessen A. I. M., Edwards J. M., Sommer J. M., Uge P.: Asphalt Pavement Design The Shell Method. Proceedings 4,h International Conference on Structural Design of Asphalt Pavements, University of Michigan, Vol. I, 1977.
- [3] Bonnaure F., Gravois A., Udron J. A.: New Method for Predicting the Fatigue Life of Bituminous Mixes. Proc. AAPT, V. 49, 1980, p. 499.
- [4] Bonnot J., Phillips M., Sybilski D.: Binder properties needed for the Performance Requirements. Module 2, Eurobitume Workshop, Luxembourg, May 1999.
- [5] "Standard test method for determining the fatigue life of compacted hot mix asphalt (HMA) subjected to repeated flexural bending" AASHTO TP-8-94.
- [6] Sybilski D., Bańkowski W.: Nowe stanowisko badania mieszanek mineralno-asfaltowych w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów, „Drogownictwo" 10/1999.
- [7] GDDP: Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych, IBDiM, 1997.
- [8] Sybilski D., Luminari M., Hopman P.: Functional aspects of bituminous mixture design. 2nd Eurasphalt & Eurobitume Congress, Barcelona, Sept. 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BUJ5-0009-0045
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.