Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0065-0027

Czasopismo

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Tytuł artykułu

Wykorzystanie efektów nieliniowych w diagnostyce wibroakustycznej

Autorzy Konieczny, Ł 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN No-linear effect used in vibroacoustic diagnostic of hydropneumatic suspension
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono wyniki badań na stanowisku z kinematycznym wymuszeniem harmonicznym, przeprowadzonych dla zawieszenia hydropneumatycznego samochodu Citroen BX. Rejestrowano przyśpieszenia wybranych elementów pojazdu dla różnych stanów technicznych zawieszenia hydropneumatycznego (wartości ciśnień azotu w sferze). Przeprowadzono analizy FFT sygnałów przyspieszeń nadwozia dla stacjonarnej części wymuszenia i zestawiono widma dla różnych stanów technicznych zawieszenia hydropneumatycznego.
EN The paper presents results of researches made on kinematic extortion test stand of Citroen BX hydropneumatic suspension. The accelerations of chosen elements was measured for different technical conditions (value of nitrogen pressure in hydropneumatic sphere). There was Fast Fourier Transform of body accelerations made for stationary part of signal and the spectrums for different technical conditions of hydropneumatic suspension was compared.
Słowa kluczowe
PL zawieszenie hydropneumatyczne   diagnostyka wibroakustyczna   diagnostyka techniczna  
EN hydropneumatic suspension   vibroacoustic diagnostics   technical diagnostics  
Wydawca Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Czasopismo Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Rocznik 2012
Tom z. 74
Strony 43--47
Opis fizyczny Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor Konieczny, Ł
Bibliografia
1. Batko W., Dąbrowski Z., Engel Z., Kiciński J., Weyna S.: Nowoczesne metody badania procesów wibroakustycznych. Biblioteka Problemów Eksploatacji, Radom 2005.
2. Burdzik R., Konieczny Ł.: The influence of oil leak in vehicle shock absorber on its dumping characteristics. Diagnostyka, nr 1(49), PTDT, 2009, s. 83-86.
3. Dąbrowski Z., Pankiewicz J.: Diagnosing a vehicle’s suspension system on the basis of the non-linear effects of the dynamic response. Machine Dynamics Problems 2002, Vol.26, s.27-41
4. Konieczny Ł.: Wpływ zmian stanu technicznego zawieszenia hydropneumatycznego samochodu osobowego na jego charakterystyki dynamiczne. Rozprawa doktorska, Wydział Transportu Politechniki Śląskiej, Katowice 2006.
5. Konieczny Ł., Gardulski J.: Apply of simulation researches in diagnostic’s of vehicle hydropneumatic suspension. Problemy Transportu, t. 2, z. 1, Gliwice 2007, s. 13-21.
6. Konieczny Ł., Gardulski J.: Wpływ obciążenia statycznego na tłumienie kolumny hydropneumatycznej. Diagnostyka, nr 4(40), PTDT, 2006 , s. 33-36.
7. Potocki W.: Citroen BX. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1996.
8. Wieczorek J., Łabaj J., Siwiec G., Oleksiak B.: Properties of polymer composites reinforced of silver particles. European Congress on Advanced Materials and Processes –Euromat 2011, Francja, Mountpellier 2011.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0065-0027
Identyfikatory