Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0065-0015

Czasopismo

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Tytuł artykułu

Przyczyny i formy zaangażowania samorządów w rozwój branży lotniczej

Autorzy Kaczyńska-Adamczyk, S. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Reasons and forms of local governments' engagement in a viation branch
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Porty lotnicze są strategicznym elementem infrastruktury krajowej i regionalnej. Mają one znaczny wpływ ekonomiczny i społeczny na otoczenie. Lokalne samorządy angażuja się w rozwój regionalnych portów lotniczych. Zaangażowanie to przybiera różne formy. Przedmiotem niniejszego artykułu jest analiza przyczyn i form zaangażowania samorządów w rozwój branży lotniczej.
EN Airports are strategic elements of national and local infrastructure. They have considerable economic and social impact on surrounding areas. Local governments engage in development of regional airports. This engagement takes various forms. This article presents the analysis of reasons and forms of local governments’ engagement in aviation branch.
Słowa kluczowe
PL branża lotnicza   port lotniczy  
EN airline industry   airport  
Wydawca Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Czasopismo Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Rocznik 2011
Tom z. 72
Strony 51--58
Opis fizyczny Bibliogr. 12 poz.
Twórcy
autor Kaczyńska-Adamczyk, S.
Bibliografia
1. The social and economic impact of airports in Europe. Airport Council International, York Aviation, january 2004. Dostepny na: www.aci-europe.org, www.yorkaviation.co.uk, 31.03.2011 r.
2. Barcik J., Czech P.: Rynek usług portów lotniczych w Polsce. Zeszyty Naukowe Politechniki Slaskiej, seria Transport, z. 69 / 2010, s. 5-13.
3. Program Rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urzadzen naziemnych. Dostepny na: www.bip.mi.gov.pl/pl/bip/programy_i_strategie/transport_lotniczy/px_program_sieci_lot nisk_2007.pdf, 15.10.2011 r.
4. http://www.bip.polish-airports.com, stan na dzien 15.10.2011 r.
5. Gosciniarek S., Baca B., Łyszyk K.: Perspektywy prywatyzacji portów lotniczych w Polsce. Portal internetowy Polski Rynek Transportu Lotniczego. Dostepny na http://www.prtl.pl/porty_lotnicze_artykuly/3491, 06.11.2011 r.
6. Ustawa z dnia 15 wrzesnia 2000 r. Kodeks spółek handlowych, Dz. U. 2000, nr 94, poz. 1037 z pózn. zm.
7. http://www.ulc.gov.pl, 06.11.2011 r.
8. Rozporzadzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 wrzesnia 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty (wersja przekształcona), Dz.U. L 293 z 31.10.2008.
9. Ustawa Prawo lotnicze z dnia 3 lipca 2002 r., Dz. U. 2006, nr 100, poz. 696 z pózn. zm.
10. Wytyczne wspólnotowe dotyczace finansowania portów lotniczych i pomocy panstwa na rozpoczecie działalnosci dla przedsiebiorstw lotniczych oferujacych przeloty zregionalnych portów lotniczych, Dz. Urz. C 312 z 12.2005.
11. Czernicki F., Skoczny T.: Usługi portów lotniczych w Unii Europejskiej i w Polsce a prawo konkurencji i regulacje lotniskowe. Warszawa 2010, s. 145-169.
12. Decyzja Komisji Europejskiej nr 393 z dnia 12.02.2004 w sprawie pomocy publicznej Ryanair-Charleroi, Dz. Urz. L 137 z 30.04.2004 r.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0065-0015
Identyfikatory