Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0039-0043

Czasopismo

Górnictwo Odkrywkowe

Tytuł artykułu

Eksperymentalno-numeryczne badnia złącza mostu nożycowego

Autorzy Dacko, M.  Filiks, Ł.  Krasoń, W. 
Treść / Zawartość http://www.igo.wroc.pl/publikacje/czasopismo-gornictwo-odkrywkowe/
Warianty tytułu
EN Experimental and numerical study of a pin joint of the scissor bridge
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Mosty nożycowe AVLB charakteryzuje wysoka mobilność i modułowa budowa. Pojedynczy moduł-przęsło takiego mostu składa się z dwóch dźwigarów; gotowych jezdni i konstrukcji wsporczych. Do połączenia segmentów dźwigarów w pojedynczym przęśle mostu stosuje się złącza sworzniowe [1, 2]. Wybrane aspekty badań eksperymentalnych i numerycznych złącza głównego mostu nożycowego BLG przedstawiono w niniejszym artykule. Różne modele numeryczne 3D oraz analizy MES, wykonano dla obiektu-modelu złącza głównego wykonanego w Wojskowych Zakładach Inżynieryjnych Dęblin (WZInż.). Identyczny model rzeczywistej konstrukcji poddano badaniom na stanowisku wytrzymałościowym w WAT. Porównano wyniki tych badań.
EN Scissors-AVLB type bridges are characterizedby high mobility andmodular structure. Single module-span consists of two spanning parts-girders of the bridge; two main trucks and support structure. Pin joints are used between modules of the girders i single bridge span. Some aspects of experimental tests and numerical study of the main pin joint of scissor BLG bridge are presented in this paper. Various 3D numerical models and FE analyses here presented were carried outfor a object-model of the main pin joint prepared in WZInż Dęblin. The same model of a real structure was examined during stand test in WAT. Results of these studies were compared.
Słowa kluczowe
PL most nożycowy   mosty nożycowe AVLB  
EN scissors bridge   scissors AVLB  
Wydawca Instytut Górnictwa Odkrywkowego "Poltegor-Instytut"
Czasopismo Górnictwo Odkrywkowe
Rocznik 2010
Tom R. 51, nr 3
Strony 119--122
Opis fizyczny Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor Dacko, M.
autor Filiks, Ł.
autor Krasoń, W.
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa
Bibliografia
[1] Szefostwo Wojsk Inżynieryjnych, Mosty wojskowe. Wydawnictwo MON, Warszawa 1994.
[2] Instrukcja Szefostwa Wojsk Inżynieryjnych, Most czołgowy BLG-67. Wydawnictwo MON, 1989.
[3] Trilateral design and test code for military bridging and gap-crossing equipment. Publisher In the United States, 1996.
[4] Krasoń W., Filiks Ł., Wybrane aspekty zastosowania sztywnych i odkształcalnych modeli w analizie numerycznej most nożycowego. Biuletyn WAT, Vol. LVII, Nr 2 (650), 2008.
[5] Krasoń W., Strength analysis of the scissors-AVLB type bridge. Shell Structures: Theory and Applications, Vol. 2,1. Talyor&Francis Group, London, UK, 2010.
[6] Zielińska A., Weryfikacja wytrzymałości konstrukcji kadłuba-nośnika przęseł mostu rozkładanego poziomo. Przegląd mechaniczny, Zeszyt 9/2006, rok wyd. LXV.
[7] Fowler E. J., Resio T. D., Pratt N. J., Boc J. S., Innovation for future gap-crossing operations. Engineer and Development Research Center Vicksburg, MS39180.
[8] Leading Military Bridge technology, LEGUAN Bridge on SISU Truck for the Finnish Army. Military Technology, oct 2006, 30, 10, ProQuest Science Journals.
[9] Chen S., Petro S., Venkatappa S., GangaRao H., Moody J., Modal testing of an AVLB bridge. Experimental Technique Now/Dec 2002, 26, 6, ProQuest Science Journals.
[10] Reference Manual, ANSYS, Yersion 11.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0039-0043
Identyfikatory