Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0026-0018

Czasopismo

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Tytuł artykułu

Comparation of selected pneumatic flexible shaft couplings

Autorzy Kaššay, P.  Homišin, J.  Grega, R.  Krajnák, J. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
PL Porównanie wybranych elastycznych sprzęgieł pneumatycznych
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN At our Department we deal with the development of pneumatic flexible shaft couplings, which in addition to other flexible couplings are able to change their torsional stiffness by adjusting the air pressure in their flexible elements. This article deals with comparison of two selected pneumatic flexible shaft coupling. The first coupling is a newly developed pneumatic flexible shaft coupling with wedge elements. Pneumatic flexible shaft coupling with wedge elements was developed to improve the properties of pneumatic flexible couplings, especially the nominal and maximal torque and maximum angle of distortion. Due to the reason that coupling with wedge elements isn't manufactured yet, we will use only a mathematic model of this coupling. The second coupling is a tangential pneumatic flexible shaft coupling manufactured by FENA company.
PL Nasz Wydział zajmuje sie rozwojem elastycznych sprzęgieł pneumatycznych, które jako dodatkową funkcję posiadają możliwość zmiany sztywności skrętnej przez dostosowanie ciśnienia powietrza do ich elastycznych elementów. Niniejszy artykuł prezentuje porównanie dwóch wybranych elastycznych sprzęgieł pneumatycznych. Pierwsze sprzęgło to nowo stworzone elastyczne sprzęgło pneumatyczne z elementami klinowymi. Takie sprzęgło został stworzony, aby ulepszyć właściwości sprzęgła szczególnie przy nominalnym i maksymalnym momencie obrotowym i maksymalnym kącie odkształcenia. Ze względu na fakt, że sprzęgło z elementami klinowymi nie zostało jeszcze wyprodukowane użyjemy jedynie matematycznego modelu takiego sprzęgła. Drugie sprzęgło to elastyczne sprzęgło pneumatyczne wyprodukowany przez firmę FENA.
Słowa kluczowe
PL sprzęgło elastyczne   sprzęgło pneumatyczne   sztywność skrętna  
EN flexible coupling   pneumatic coupling   torsional stiffness  
Wydawca Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Czasopismo Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Rocznik 2011
Tom z. 73
Strony 40--48
Opis fizyczny Bibliogr. 16 poz.
Twórcy
autor Kaššay, P.
autor Homišin, J.
autor Grega, R.
autor Krajnák, J.
  • Technická Univerzita Košice, Strojnícka fakulta, Katedra konštruovania, dopravy a logistiky, Letná 9, 042 00 Košice, Slovensko, peter.kassay@tuke.sk
Bibliografia
1. Grega R., Medvecká S., Kardoš F.: Napätové rozloženie na pneumaticko-pružnom elemente. Budowa i eksploatacja maszyn, nr 25, 2008, s. 33-38.
2. Gurský P.: Porovnanie výsledkov meraní rôznych typov pružných hriadelových spojok. 50. Medzinárodná vedecká konferencia katedier castí a mechanizmov strojov, Žilina 2009.
3. Homišin J.: Nové typy pružných hriadelových spojok, vývoj - výskum - aplikácia. Vienala, Košice 2002.
4. Homišin J.: Pneumatic flexible shaft couplings. Transport Problems, vol. 2, no. 3, 2007, s. 63-72.
5. Jurco M.: Stanovenie matematického modelu pneumatických pružných hriadelových spojok. Doktoranská dizertacná práca, Košice 1999.
6. Kardoš F., Homišin J., Grega R., Medvecká S.: Investigation of gaseous medium state change in pneumatic element of flexible shaft coupling. Pneumatyka, vol. 62, no. 1, 2007, s. 34-36.
7. Kaššay P.: Optimalizácia torzne kmitajúcich mechanických sústav metódou extremálnej regulácie. Doktoranská dizertacná práca, Košice 2008.
8. Kaššay P., Homišin J.: Vysokopružná pneumatická spojka s klinovými pružnými elementmi. Prihláška patentu 160-2010, 2010, Banská-Bystrica.
9. Kaššay P., Homišin J.: Vysokopružná pneumatická spojka s tlmením. Prihláška patentu 162-2010, 2010, Banská-Bystrica.
10. Krajnák J.: Optimalizácia vlastností pružných pneumatických hriadelových spojok. Acta Mechanica Slovaca, roc. 10, c. 4-b, 2006, s. 55-60.
11. Krajnák J.: Vplyv zmeny objemu pneumaticko-pružných elementov na vysokopružnost pneumatických spojok. Acta Mechanica Slovaca, roc. 11, c. 4-a, 2007, s. 37-42.
12. Medvecká-Benová S.: Príspevok k deformácii a tuhosti priameho evolventného ozubenia. Budowa i eksploatacja maszyn, nr 25, 2008, s. 85-90.
13. Urbanský M.: Identifikácia základných charakteristických vlastností pneumatickej spojky tangenciálnej. Novus Scientia 2009, 11. celoštátna konferencia doktorandov Strojníckych fakúlt technických univerzít a vysokých škôl, s. 1034-1039.
14. Urbanský M., Homišin J., Kaššay P: Comparison of selected static properties of the pneumatic piston and tangential flexible couplings. Transactions of the Universities of Košice, c. 2, 2011, s. 41-48.
15. Vojtková J.: Merné sklzy a ich optimalizácia v prevodoch s vonkajším priamym celným evolventným ozubením. Acta Mechanica Slovaca, roc. 12, c. 3-c, 2008, s. 71-76.
16. Vojtková J.: Planétový toroidný prevod. Strojárstvo. roc. 11, c. 1, 2007, s. 64.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0026-0018
Identyfikatory