PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ systemu zasilania i rodzaju paliwa na bilans cieplny silnika ZI w fazie nagrzewania

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
An influence of feeding system and fuel kind on thermal balance in SI engine during warm
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W opracowaniu przedstawiono wyniki badania wpływu sposobu zasilania i rodzaju paliwa na bilans cieplny silnika ZI. Przeprowadzone badania obejmują pomiar temperatury cieczy chłodzącej w czasie nagrzewania silnika oraz szczegółową analizę przemian termodynamicznych zachodzących w zamkniętej komorze spalania. Analizy składników bilansu energii dokonano wykorzystując program o nazwie "EnComOne", który realizuje założenia matematycznego modelu jednostrefowego. Obiektem badań był silnik Zł oznaczony kodem X16SZR w samochodzie Opel Astra I. W trakcie badań silnik był zasilany dwoma rodzajami paliwa poprzez następujące systemy zasilania: - Benzyna Pb 95 - system jednopunktowego wtrysku paliwa; typu Multec, - LPG - nadciśnieniowy system sekwencyjnego zasilania w fazie gazowej; firmy Tartarini.
EN
The results of research an influence of feeding system and fuel kind on thermal balance in SI engine, are presented in this paper. The tests leaded are included measurement results of cooling fuel temperature during warm, as well as the detailed analysis of thermodynamic processes inside closed chamber. The application "EnComOne", which resolves assumptions of mathematical model, was used in analysing of engine thermal balance. An object of research was SI engine X16SZR in Opel Astra I. The engine during tests was fueled with two kinds of fuel in proper feeding systems: - Gasoline Pb 95 - system SPI; Multec type, - LPG - sequentional injection system of gaseous made by Tartarini.
Czasopismo
Rocznik
Strony
185--192
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz.
Twórcy
autor
  • Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel. (032) 603-42-05, grzegorz.kubica@polsl.pl
Bibliografia
  • 1. Etzold H. R.: Opel Astra. Sam naprawiam samochód. WKŁ Sp. z o.o., Warszawa 2003.
  • 2. Flekiewicz M., Kubica G.: The practical verification of the mathematical model of gas engine powered by LPG. Proceedings of 8th European Automotive Congress, Bratislava 2001.
  • 3. Ryś M.: Badanie procesu spalania w silniku samochodu OPEL ASTRA 1.6 zasilanego benzyną i LPG. Praca dyplomowa inżynierska, Politechnika Śląska, Tychy 2005.
  • 4. Pijaj M.: Wpływ rodzaju paliwa na obciążenia cieplne komory spalania. Praca dyplomowa magisterska, Politechnika Śląska, Katowice 2005.
  • 5. Kubica G.: Silnik gazowy zasilany wtryskowo - studium analityczne. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, z.30 Transport, Gliwice 1998.
  • 6. Kowalewicz A.: Systemy spalania szybkoobrotowych tłokowych silników spalinowych. WKŁ, Warszawa 1980.
  • 7. Maćkowski J.: Obliczenia cieplne silników spalinowych zasilanych paliwami alternatywnymi jedno- i wieloskładnikowymi. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 1989.
  • 8. Jaskólski J., Budzik G.: Stacjonarny przepływ ciepła w tłoku silnika spalinowego. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2003.
  • 9. Materiały firmy BOSCH - Sensoren Katalog, Stuttgart, Germany 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0018-0047
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.