PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie wpływu luzu złożenia tłok-cylinder na poziom drgań kadłuba silnika - koncepcja stanowiska badawczego

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Research of piston slap on the engine block vibration - conception of bench for simulation
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W opracowaniu przestawiono stanowisko do badań przyspieszeń drgań wraz z opisem aparatury pomiarowej a także koncepcję budowy stanowiska do badań symulacyjnych luzu złożenia tłok-cylinder.
EN
The paper presented research bench for the IC engine vibration analysis and describe measurement accessories. Presented as well the conception of the piston-cylinder clearance bench.
Czasopismo
Rocznik
Strony
115--120
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
  • Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel. (032) 603-41-12, pawel.fabis@polsl.pl
Bibliografia
  • 1. Cho S.-H, Ahn S.-T., Kim Y.-H.: A simple model to estimate the impact force induced by piston slap. Journal of Sound and Vibration (2002) 255(2), 229-242.
  • 2. Czechyra B., Szymański G., Tomaszewski F.: Odwzorowanie procesu spalania w sygnale drganiowym tłokowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Diagnostyka. vol. 30, t. 1.2004. s. 123-126.
  • 3. KISTLER - Piezo-instrumentation Katalog. Swiss, Wintherthur 1988.
  • 4. PCB Piezotronics Vibration Division - Product Catalog, USA, New York 2003.
  • 5. Strona internetowa National Instruments www.ni.com .
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL2-0018-0036
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.