Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BPZ5-0001-0007

Czasopismo

Napędy i Sterowanie

Tytuł artykułu

Analiza porównawcza klasycznych i hybrydowych hydrostatycznych układów napędowych

Autorzy Kędzia, K.  Chrostowski, H.  Sradomski, W. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Znajomość charakterystyki obciążenia cyklem roboczym maszyny, jego zmienności w czasie i wartości występowania poszczególnych stanów obciążeń stanowi podstawę racjonalnego projektowania układu napędowego, jego struktur oraz doboru właściwych komponentów. Obciążenia organów roboczych znakomitej większości maszyn mają charakter zmienny, w wielu jednak przypadkach proces realizacji zasadniczych funkcji użytkowych maszyn ma charakter cykliczny.
Słowa kluczowe
PL układ napędowy   napęd hybrydowy  
EN power transmission system   hibrid drive  
Wydawca Wydawnictwo "Druk-Art" SC
Czasopismo Napędy i Sterowanie
Rocznik 2009
Tom R. 11, nr 2
Strony 62--67
Opis fizyczny Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor Kędzia, K.
autor Chrostowski, H.
autor Sradomski, W.
  • Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Mszyn, Politechnika Wrocławska
Bibliografia
[1] CHROSTOWSKI H. (RED.): Sprawozdanie z realizacji projektu badawczego KBN nr 3315491021. Podstawy budowy mechano-hydraulicznych układów napędowych z akumulacją energii. Wrocław 1997.
[2] CHROSTOWSKI H. (RED.): Modelowanie rozpływu mocy w hydrostatycznych wieloźródłowych układach napędowych. Monografia syntetyczna. CPBP 02.05. Politechnika Wrocławska, Wrocław 1990.
[3] CHROSTOWSKI H.: Modelowanie silnika wysokoprężnego pracującego w wieloźródłowym hydrostatycznym układzie napędowym. Internal. Science Conference on Internal Combustion Engines. KONES92, Wrocław - Szklarska Poręba, Sept. 1992.
[4] FAHL H.J., METZNER F: Energiespeicherung in einemhydrostatischen Fahrentrieb mit Serienaggregaten. "Olhydraulic und Pneumatic" 28 (1984) nr 7.
[5] KĘDZIA K.: Metoda optymalizacji energetycznej i ekologicznej hydrostatycznego wieloźródłowego układu napędowego. Praca doktorska, Wrocław 2004.
[6] MICHAŁOWSKI K., OCIOSZYŃSKI J.: Pojazdy samochodowe o napędzie elektrycznym i hybrydowym. WKiŁ, Warszawa 1984.
[7] PAWELSKI Z.: Napęd hybrydowy dla autobusu miejskiego. Wyd. Polit. Łódzkiej, Monografia, Łódź 1996.
[8] SRADOMSKI W., CHROSTOWSKI H.: Metoda oceny sprawności energetycznej i wskaźników ekologicznych układów hydraulicznych dla widmowej postaci obciążenia. Konferencja Naukowo-Techniczna "Napędy i Sterowania Hydrau1iczne 2002", Wrocław, 22-24 maja 2002.
[9] SZUMANOWSKI A. (RED.): Układy napędowe z akumulacją energii. PWN, Warszawa 1990.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BPZ5-0001-0007
Identyfikatory