Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Masy bitumiczne jako element izolacji wibroakustycznej torowisk tramwajów
Języki publikacji
Abstrakty
The article presents research carried out by the autor as a part of his dissertation, in Silesian Technical University. The supervisor was Prof. Kazimierz Kłosek. This paper consists of results of conducted on bituminous masses, which are in vibro-acoustic isolation of tramway track.
Uciążliwość komunikacji szynowej powodowana jest w głównej mierze przez emisję drgań i hałasu do otoczenia. Aby zapobiec destrukcyjnemu wpływowi pojazdów szynowych na otoczenie, zabezpiecza się torowiska przez izolowanie zarówno, szyn jak i całej konstrukcji. Artykuł prezentuje badania zalewowych mas bitumicznych wypełniających przestrzeń między szyną tramwajową a konstrukcją nawierzchni drogowej.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
87--96
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Crocow University of Technology, Faculty of Civil Engineering, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, Poland
Bibliografia
- [1] Bomer G. Bituminous filling masses BORFUGA, catalogue, Bad Harsfeld, 1998.
- [2] Engel J. Environmental protection from vibration and noise (in Polish), Warszawa, PWN, 1993.
- [3] Kłosek K., Fober St., Basiński A. Vibroisolation of rail track structure in the urban transportation systems (in Polish), Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, Nr41. 1995.
- [4] Masny J. Investigation of rail track filling masses - research report, (unpublished article). 1998.
- [5] POLIMER: Vibroisolation materials of tramway track (in Polish) - catalogue, Katowice, 1993.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ3-0003-0043