PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Filling masses as the vibro-acoustic isolation elements in tramway track

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Masy bitumiczne jako element izolacji wibroakustycznej torowisk tramwajów
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents research carried out by the autor as a part of his dissertation, in Silesian Technical University. The supervisor was Prof. Kazimierz Kłosek. This paper consists of results of conducted on bituminous masses, which are in vibro-acoustic isolation of tramway track.
PL
Uciążliwość komunikacji szynowej powodowana jest w głównej mierze przez emisję drgań i hałasu do otoczenia. Aby zapobiec destrukcyjnemu wpływowi pojazdów szynowych na otoczenie, zabezpiecza się torowiska przez izolowanie zarówno, szyn jak i całej konstrukcji. Artykuł prezentuje badania zalewowych mas bitumicznych wypełniających przestrzeń między szyną tramwajową a konstrukcją nawierzchni drogowej.
Rocznik
Strony
87--96
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Crocow University of Technology, Faculty of Civil Engineering, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, Poland
Bibliografia
  • [1] Bomer G. Bituminous filling masses BORFUGA, catalogue, Bad Harsfeld, 1998.
  • [2] Engel J. Environmental protection from vibration and noise (in Polish), Warszawa, PWN, 1993.
  • [3] Kłosek K., Fober St., Basiński A. Vibroisolation of rail track structure in the urban transportation systems (in Polish), Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, Nr41. 1995.
  • [4] Masny J. Investigation of rail track filling masses - research report, (unpublished article). 1998.
  • [5] POLIMER: Vibroisolation materials of tramway track (in Polish) - catalogue, Katowice, 1993.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ3-0003-0043
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.