Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Modelowanie i symulacja działania maszynisty w układzie maszynista-Iokomotywa-otoczenie
Języki publikacji
Abstrakty
The paper presents a modelling concept for the driver-machine-environment system, where a model ofthe locomotive's mechanical behaviour had to be integrated with a model of human behaviour. Heuristic modelling using fuzzy sets was applied to model-selected actions of the driver. The so-called linguistic model was defined and presented in the form of logical implications. This model determines the driver's reaction time as a function of a number of factors (elements related to the human factor, the technological factor, and the material-work environment). The paper presents a sample calculation relating to the emergency braking manoeuvre.
W pracy przedstawiono koncepcję modelowania układu maszynista-Iokomotywa-otoczenie, co wymagało zintegrowania modelu mechanicznego lokomotywy z modelem działania człowieka. Modelowanie heurystyczne z zastosowaniem zbiorów rozmytych wykorzystano w modelowaniu wybranych działań maszynisty. Zdefmiowano tzw. model lingwistyczny, wyrażony w postaci implikacji logicznych. Model ten określa czas reakcji maszynisty w funkcji szeregu czynników (elementów czynnika ludzkiego, technicznego oraz materialnego środowiska pracy). Przedstawiono przykład obliczeniowy dotyczący manewru hamowania awaryjnego.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5--27
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys.
Twórcy
autor
- Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, 75 Koszykowa St., 00-662 Warsaw, Poland
Bibliografia
- [1] Górska E., Tytyk E. Ergonomia w projektowaniu stanowisk pracy, Podstawy teoretyczne, Oficyna Wydawnicza PW, Warszawa 1998.
- [2] Grabarek I., Choromański W. Fuzzy Sets in Modelling of Human Factor in Driver - Locomotive - Environment System in: Proceedings of IASTED International Conference MODELLING and SIMULATION 2001, pp. 287-290, 2001.
- [3] Grabarek I. "Rail Transport”, International Encyclopaedia of Ergonomics and Human Factors, Taylor & Francis, pp. 1151-1154,2001.
- [4] Grant No. 4 P05 D 05311 (Grabarek I.- project manager) - Opracowanie systemu komputerowego do diagnozowania, symulacji i suboptymalizacji układu człowiek - stanowisko pracy w obszarze zagadnień ergonomicznych, sponsored by the State Committee for Scientific Research, 1999.
- [5] Grabarek I. Uwarunkowanie ergonomiczne niezawodności pracy maszynisty pojazdu trakcyjnego, Technika Transportu Szynowego No. 5, pp. 25-28,1998.
- [6] Gray W.D., John B.E., Atwood M.E. Project Emestine: Validating a GOMS analysis for predicting and explaining real - world task performance, Human - Computer Interaction No. 8, pp. 237-309, 1993.
- [7] Grobelny J. Apolinex wspomaga projektowanie ergonomiczne w środowisku Auto- Cad, Ergonomia No. 17, pp. 1, 143-150, 1994.
- [8] Jethon Z. Działalność operatorowa - nowa postać pracy człowieka, PWN, Warszawa, 1976.
- [9] McMillan G.R., Beevis D., Salas E., Strub M.H., Sutton R. and Van Breda L. Applications of human performance models to system design, New York, Plenum Press, 1989.
- [10] Parasuraman R. Designing automation for human use: empirical studies and quantitative models, Ergonomics vol. 43, No. 7, pp. 931-951; 2000.
- [11] Salvendy G. Handbook of Human Factors and Ergonomics, John Wiley & Sons, 1997.
- [12] Wei Z., Macwan A.P. and Wieringa P.A. A quantitative measure for degree of automation and its relation to system performance, Human Factors No. 40, pp. 277-295, 1998.
- [13] Wicknes C.D., Mavor A., Parasuraman R. and Mc Gee J. The future of Air Traffic Control: Human Operators and Automation. Washington, DC: National Academy Press, 1998.
- [14] Yager R.R., Filev D.P. Essential of Fuzzy Modeling and Control, John Wiley & Sons, Inc. 1994.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ3-0003-0025