PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Generalisation of sout's methods for optimisation methods of transportation network

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Uogólnienie metod soutowskich do optymalizacji sieci transportowych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents a new approach to methods for transportation network optimisation that are based on dependency between intersection capacity and traffic assignment. The proposed method is a deep analysis of the conditional capacities, witch gives a good estimation of the network bottlenecks; and in the next steps the bottlenecks are removed in order to deal with the most serious bottlenecks. It is proved that such method of network optimisation is proper only. So, the network optimisation is, as a matter of fact, the conditiona1 network capacity problem and this is the traffic theory problem onIy !
PL
W artykule zaprezentowano nową metodę optymalizacji sieci transportowych opartą na zależności przepustowości skrzyżowa6 od organizacji ruchu na skrzyżowaniu. Proponowana metoda, oparta na głębokiej analizie warunkowych przepustowości skrzyżowa6, polega na usuwaniu wąskich gardeł sieci transportowej. Wykazano, że tylko taka optymalizacja sieci transportowych jest możliwa.
Rocznik
Strony
73--88
Opis fizyczny
Bibliogr. 35 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Śląski, Wydział Transportu, Katowice, Polska
Bibliografia
  • 1. Ashton W. D.: The theory of road traffic flow. METHUEN & CO LTD., 1966.
  • 2. Brilon W., Koenig R., Troutbeck R. J.: Useful estimation procedures for critical gaps. Transportation Research Part A 33, 6, 1999.
  • 3. Datka S., Suchorzewski W., Tracz, M.: Inżynieria ruchu. WKŁ, Warszawa, 1989.
  • 4. Drew D. R.: Traffic flow theory and control. McGraw-Hill Book Company, New York, 1968.
  • 5. Gross D., Harris C. M.: Fundamentals of queueing theory. John Wiley & Sons, New York, 1974.
  • 6. Haight F. A.: Mathematical theories of traffic flow. Academic Press, New York, 1963.
  • 7. Heidemann D.: A queueing theory approach to speed-flow-density relationships. [in:] Transportation and Traffic Theory (ed. Lesort). Pergamon, 1996, p. 103-118.
  • 8. Heidemann D., Wegmann H.: Queueing unsignalized intersections. Transportation Research - B 31, 1997, p. 239-263.
  • 9. Kim T. J., Suh S.: A Solution for nonlinear bilevel programming models of the equilibrium network design problem. Archives of Transport, No. 1/1, 2, Polish Academy of Sciences, Warsaw, 1989.
  • 10. Newell G. F.: Approximation methods for queues with application to the fixed-cycle traffic light. SIAM Review, No. 7(4), 1965.
  • 11. Stark R., Nicholls R.: Podstawy projektowania inżynierskiego. PWN, Warszawa, 1979.
  • 12. Steenbrink P. A.: Optymalizacja sieci transportowych. WKŁ, Warszawa, 1978.
  • 13. Tanner J. C.: A theoretical analysis of queues at an uncontrolled intersection. Biometrica, No. 49, 1962.
  • 14. Webster F. W.: Traffic signal settings. Road Searched Technical Paper, No. 39. Her Majesty’s Stationery Office, London, 1958.
  • 15. Węgierski J.: Metody probabilistyczne w projektowaniu transportu szynowego. WKŁ, Warszawa, 1971.
  • 16. Woch J.: Model probabilistyczny rejonu sieci kolejowej na przykładzie KOK. Praca COBiRTK, No. 3029/16, Katowice, 1974.
  • 17. Woch J.: Oceny układów torowych i organizacji ruchu pociągów przy użyciu symulacji komputerowej. Praca doktorska. Politechnika Śląska, Gliwice, 1975.
  • 18. Woch J.: Ogólne ujęcie zagadnień przepustowości jako problemu wymiarowania układów kolejowych, [w:] Informatyka w planowaniu technicznym przewozów kolejowych. WKŁ, Warszawa, 1977, p. 263-348.
  • 19. Woch J.: Podstawy inżynierii ruchu kolejowego. WKŁ, Warszawa, 1983.
  • 20. Woch J.: Synteza metodyczna prac problemu MK145. Problem resortowy MK 145: Modernizacja i rozwój sieci kolejowej PKP w latach 1986-1995. Podstawy metodyczne i informacyjne oraz próbne wdrożenie. Praca OBET No. 145-13.02.01. Warszawa - Katowice, 1986.
  • 21. Woch J.: Mikrokomputerowe systemy wspomagania programowania rozwoju sieci kolejowej. Praca CNTK No. 3195/16. Katowice, 1989.
  • 22. Woch J.: Jak korzystać z SOUT. Dyrekcja Generalna PKP, Warszawa - Katowice, 1993.
  • 23. Woch J.: Kształtowanie płynności ruchu w gęstych sieciach transportowych. Oddział PAN w Katowicach, 1998 a.
  • 24. Woch J.: Compressed queueing processes for single traffic flows. Archives of Transport, No. 10/3-4, Polish Academy of Sciences, Warsaw, 1998 b.
  • 25. Woch J.: Centrum logistyczne w Katowicach jako składnik strategii PKP. Materiały Konferencji Pojazdy Szynowe ’98, Gliwice, 1998 c, p. 287-293.
  • 26. Woch J.: A effectiveness of the logistic centre in Katowice. Communications on the edge of the millenniums. 10-th International Scientific Conference: University of Żilina, Żilina, 1998 d, p. 177-181.
  • 27. Woch J.: A queueing theory model for traffic flow. Modelling and Management in Transportation, Vol. 1, Poznań-Kraków, 1999 a, p. 295-300.
  • 28. Woch J.: Two queueing theory models for traffic flow. Archives of Transport, No. 11/1-2, Polish Academy of Sciences, Warsaw, 1999 b.
  • 29. Woch J.: Capacity of complex intersections. Archives of Transport, No. 11/3-4, Polish Academy of Sciences, Warsaw, 1999 c.
  • 30. Woch J.: Optimization algorithm of transportation networks. Archives of Transport, No. 12/1, Polish Academy of Sciences, Warsaw, 2000 a.
  • 31. Woch J.: The maximum freedom of flow. Archives of Transport, No. 12/3, Polish Academy of Sciences, Warsaw, 2000 b.
  • 32. Woch J.: Statystyka procesów transportowych. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice, 2001 a.
  • 33. Woch J.: Narzędzia analizy efektywności i optymalizacji sieci kolejowej. (System Oceny Układów Torowych - SOUT - opis podstawowego oprogramowania). Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice, 2001 b.
  • 34. Woch J.: Complex railway junctions capacities and railway network effectiveness. Archives of Transport, No. 13/3, Polish Academy of Sciences, Warsaw, 2001 c.
  • 35. Woch J.: Two models for traffic flow. Transportation Research, Submitted for publication, 2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPZ3-0001-0025
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.