Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BPW6-0014-0043

Czasopismo

Journal of KONBiN

Tytuł artykułu

The overtaking of ships in restricted areas

Autorzy Lizakowski, P. 
Treść / Zawartość http://www.journal.itwl.pl/
Warianty tytułu
PL Wyprzedzanie statków na akwenach ograniczonych
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN There are many close quarter situations at sea, especially in narrow channels. The problem of overtaking on fairways is a complex issue. Navigation, when carried out in such areas causes reduce of a vessel's safety level, it is necessary to consider limits: ship's particulars, fairway's parameters, human factor, vessel traffic. If these factors are not considered during overtaking, it will cause ship out of fairway or collision. The article will contain the results of researches for overtaking manoeuvre on a traffic lane. These research was performed on training models to appoint safe distance for commence overtaking.
PL Nawigacja na obszarach ograniczonych wymaga prawidłowej interpretacji i oceny bezpieczeństwa statku w trakcie jej realizacji. Nawigacja prowadzona na tych akwenach wiąże się z obniżeniem poziomu bezpieczeństwa, konieczne jest uwzględnienie ograniczeń: wymiary statku, parametry toru, czynnik ludzki, ruch statków. Nieuwzględnienie tych ograniczeń podczas wyprzedzania, może doprowadzić do wyjścia statku poza tor wodny lub kolizję. Artykuł zawiera wyniki badań manewru wyprzedzania na torze wodnym. Badania przeprowadzono na modelach redukcyjnych by wyznaczyć bezpieczną odległość wyprzedzania.
Słowa kluczowe
PL odległość wyprzedzania   kolizja   proces decyzyjny  
EN overtaking distance   collision   decision-making process  
Wydawca Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
Czasopismo Journal of KONBiN
Rocznik 2008
Tom No. 2 (5)
Strony 113--127
Opis fizyczny Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor Lizakowski, P.
  • Gdynia Maritime University Akademia Morska Gdynia 81-345 Gdynia ul. Aleja Jana Pawła II 3
Bibliografia
1. Abramowicz-Gerigk T.: Czynniki wpływające na utrzymanie gotowości manewrowej statku. XXXVI Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk, 2007.
2. Burciu Z.: Podejmowanie decyzji przez koordynatora w aspekcie gotowości systemu SAR. XXXVI Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk, 2007.
3. Jadźwiński J.: Polska szkoła gotowości systemów wojskowych. XXXVI Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk, 2007.
4. Lizakowski P.: Określenie odległości krytycznej rozpoczęcia manewru wyprzedzania w celu uniknięcia zderzenia statków. XII Międzynarodowa Konferencja Inżynieria Ruchu Morskiego, Świnoujście, 2007.
5. Smalko Z.: Wybrane problemy inżynierii bezpieczeństwa. XXXVI Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk, 2007.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BPW6-0014-0043
Identyfikatory