Zmiany parametrów ruszającego silnika klatkowego

• Autorzy: Karolewski B. , Ligocki P.

Warianty tytułu

EN

The parameters changes of starting induction motors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono różne sposoby uwzględniania zmian parametrów jednofazowego schematu zastępczego silnika indukcyjnego klatkowego. Analizowano zmiany rezystancji wirnika oraz reaktancji rozproszenia stojana i wirnika, następujące w nieustalonych stanach pracy maszyny. Zmiany te spowodowane są zjawiskami wypierania prądu i nasycaniem się obwodów magnetycznych strumieni rozproszenia. Uwzględniono modelowanie zmiennych parametrów jako funkcji poślizgu oraz jako funkcji częstotliwości i wartości prądu zastępczego, a także wartości chwilowych prądów odpowiednich faz. Rozważano również dwuobwodowy model wirnika. Dla ilustracji rozważań przedstawiono przebiegi zmian tych parametrów podczas symulowania przebiegu rozruchu przykładowego silnika.

EN

The method of designing the parameters of simulation models for unstable operating conditions of drive systems with induction motors is presented. Manners of considering the resistance and reactance of the dispersion of the rotor winding and the reactance of the dispersion two-cage squirrel motors and deep groove motors. These changes are evoked by the dislodge of the electric current in windings and impregnation of magnetic circuits. Exemplary runs in the changes of the starting motor parameters achieved by means of the discussed methods are also presented in the paper.

Słowa kluczowe

PL

silnik indukcyjny; schemat zastępczy; modelowanie; wypieranie prądu; nasycenie obwodu magnetycznego; rezystancja uzwojenia; reaktancja rozproszenia

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol. 54, nr 23
• Strony: 269--280
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Karolewski B.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

autor

Ligocki P.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

Bibliografia

• [1] GŁOWACKI A., Obliczenia elektromagnetyczne silników indukcyjnych. WNT, Warszawa 1993.
• [2] MICKIEWICZ J., WACH P., MACEK-KAM1ŃSKA K., KALICIAK K., MICHALSKI S., PADUCH P., Modele i parametry silników indukcyjnych w aspekcie określania składowej prądu zwarcia pochodzącej od silników. Mat. II sympozjum „Metody obliczania prądów zwarciowych w układach elektroenergetycznych”, Inst. Elektroenerget. Pol. Łódzkiej, 1985.
• [3] KAROLEWSKI B., Modelowanie zmian impedancji uzwojenia wirnika silników klatkowych. Rozdział w pracy zbiorowej pod red. Z. Mantorskiego: Wykorzystanie Miedzi w Przemyśle Elektrotechnicznym, Wyd. Pol. Śląskiej, Gliwice 1998, 124-134.
• [4] KAROLEWSKI B., Wyznaczanie częstotliwości prądu wirnika silnika klatkowego, Pomiary Automatyka Robotyka nr 7/8, 2003.
• [5] PASZEK W., Dynamika maszyn elektrycznych prądu przemiennego, Wyd. Helion, Warszawa 1988.
• [6] ŚLIWIŃSKI T., GŁOWACKI A., Parametry rozruchowe silników indukcyjnych, PWN, Warszawa 1982.