Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0061-0020

Czasopismo

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

Tytuł artykułu

Strategia zarządzania rozpływem mocy w napędzie hybrydowym o strukturze równoległej

Autorzy Fice, M. 
Treść / Zawartość http://www.komel.katowice.pl/zeszyty.html
Warianty tytułu
EN Strategy management of power distribution in parallel hybrid electric drive
Języki publikacji PL
Abstrakty
EN The main objective of the strategy of energy management in hybrid vehicle is to reduce fuel consumption by controlling the flow of power. Review of literature shows that the optimal management techniques used in the design of hybrid electric systems are fuzzy logic, static optimization (where the electrical energy is measured in equivalent fuel consumption), adaptive algorithms and dynamic programming. The last one is most commonly used and allows to determine the global optimum for the system management strategy. Recorded in Gliwice and Zabrze real driving cycles of city buses have shown that it is not possible to prepare a unique urban driving cycle with non-separated bus lanes. For this reason, it seems appropriate to use rulebased optimization. This type of process based on algorithms and maps of particular parts of the drive enables searching and selection of optimal operating parameters dependent on instantaneous conditions.
Słowa kluczowe
PL napęd hybrydowy   zarządzanie rozpływem mocy   autobus miejski   zużycie paliwa  
Wydawca Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL
Czasopismo Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
Rocznik 2011
Tom Nr 2(90)
Strony 111--116
Opis fizyczny Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor Fice, M.
  • Politechnika Śląska, Gliwice
Bibliografia
[1]. Baumann B. M.: Mechatronic Design and Control of Hybrid Electric Vehicles IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, vol. 5 no. 1, 2000
[2]. Brahma A., Guezennec Y., Rizzoni G. Dynamic Optimization of Mechanical Electrical Power Flow in Parallel Hybrid Electric Vehicles Proceedings of 5th Int Symposium on Advanced Vehicle Control, Ann Arbor 2000.
[3]. Lin C., Kang J., Grizzle J. W., Peng H. Energy management strategy for a parallel hybrid electric truck Proceedings of the 2001 American Control Conference, Arlington 2001.
[4]. Fice M.: Zarządzanie rozpływem energii w napędzie hybrydowym. Praca doktorska, Gliwice 2010.
[5]. Hofman T., Steinbuch M. Rule-based energy management strategies for hybrid vehicles Int. Journal Electric and Hybrid Vehicles, Vol. 1 No. 1, 2007.
[6]. Dobrzyński J. Szybkoobrotowe Silniki Wysokoprężne Katalog SWW 0715-1, Wyd. Przemysłu Maszynowego „Wema”, W-wa 1976.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BPS2-0061-0020
Identyfikatory