Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0032-0063

Czasopismo

Tribologia

Tytuł artykułu

Metodyka badania grupy tłokowo-cylindrowej silników spalinowych

Autorzy Pawlus, P.  Michalski, J. 
Treść / Zawartość http://t.tribologia.eu
Warianty tytułu
EN The methodology of investigation of a piston-cylinder group of an internal combustion engine
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Przedstawiono stanowisko badań kwalifikacyjnych oraz badań w warunkach zwiększonego zapylenia powietrza silnika spalinowego. Obiektem badań jest lotniczy silnik tłokowy chłodzony powietrzem FRALKIN F. 4A-235 - B 4. Stanowisko badawcze silnika spalinowego, wyposażone w hamulec cieczowy i sterowanie, dodatkowo miało układ podawania i rozpylania pyłu drogowego, układ dokładnej filtracji oleju smarującego, układ zasilania paliwem oraz układ chłodzenia powietrznego i chłodzenia oleju smarującego. Opracowano metodykę 10-godzinnego skróconego docierania silnika i metodykę 21-godzinnej pracy silnika w warunkach umownych.
EN This article presents the methodology and laboratory stand for the research of a FRANKLIN engine under dustiness conditions. The test refers to the external engine characteristic and tribology wear of elements for a piston-cylinder group. The results were compared to real results after a 1500-hour life test on an aircraft PZL-110 Koliber. The concentration, chemical and grain composition of grinding particles was selected in order to assure a qualitative and quantitative analogy of wear to real engine work.
Słowa kluczowe
PL silnik spalinowy   system tłokowo-cylindrowy   zużycie ścierne  
EN internal combustion engine   piston-cylinder system   abrasive wear  
Wydawca Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Czasopismo Tribologia
Rocznik 2008
Tom nr 3
Strony 247--258
Opis fizyczny Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor Pawlus, P.
autor Michalski, J.
  • Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza, Katedra Technologii Maszyn i Organizacji Produkcji, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów, ppawlus@prz.edu.pl
Bibliografia
1. Włodarski J. K.: Podstawy eksploatacji maszyn okrętowych - tarcie i zużycie. Wydawnictwo Akademii Morskiej, Gdynia 2006.
2. Priest M., Taylor C.M.: Automobile engine tribology - approaching the surface. Wear 2000, No. 241, pp. 193-203.
3. Włodarski J.K.: Tłokowe silniki spalinowe - procesy trybologiczne. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982.
4. Hebda M., Wachal A.: Trybologia. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1980.
5. Pawlus P.: Struktura geometryczna powierzchni cylindrów podczas eksploatacji silnika spalinowego. Oficyna Wydawnicza Politechnik Rzeszowskiej, Rzeszów 1999.
6. Cisek Z., Kunysz J., Lejda K., Michalski J., Pawlus P., Śmieszek M., Ustrzycki A., Zając P.: Opracowanie technologii wykonywania cylindrów zapewniającej optymalne parametry eksploatacyjne silnika tłokowego. Projekt celowy Nr 7 T07D 009 95C/2731 wykonawca Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Rzeszów" Spółka Akcyjna. Sprawozdanie z pracy naukowo-badawczej, Politechnika Rzeszowska, Rzeszów 1996-1998.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0032-0063
Identyfikatory