Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0006-0039

Czasopismo

Budownictwo Górnicze i Tunelowe

Tytuł artykułu

Koncepcje linii kolejowej wokół Morza Bałtyckiego

Autorzy Anttikoski, U.  Vilo, A. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN A concept of a railway route round the Baltic Sea
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Koncepcja rozwoju szybkiego transportu kolejowego w Europie przewiduje budowę trasy kolejowej wokół Morza Bałtyckiego. W opracowywanych dokumentach zakłada się, że połączenie kolejowe pomiędzy Estonią a Finlandią na odcinku Zatoki Fińskiej oraz pomiędzy Finlandią a Szwecją na odcinku Zatoki Botnickiej będzie prowadzone długimi tunelami podmorskimi. W artykule przedstawiono koncepcję budowy tuneli kolejowych pomiędzy Tallinem i Helsinkami.
EN A concept of development of a fast rail transport connection in Europe envisages construction of a railway route round the Baltic Sea. A rail connection between Estonia and Finland is assumed in the documents that arc being prepared along the section of the Finnish Bay and between Finland and Sweden along the section of the Gulf of Bothnia. The route will be running through long section of undersea tunnels. The article presents a concept of the rail tunnels construction between Tallinn and Helsinki.
Słowa kluczowe
PL tunel podziemny   budowa  
Wydawca Wydawnictwo Górnicze Sp. z o.o.
Czasopismo Budownictwo Górnicze i Tunelowe
Rocznik 2000
Tom nr 1
Strony 6--12
Opis fizyczny bibliogr. 8 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor Anttikoski, U.
autor Vilo, A.
  • Towarzystwo Kolei Europejskich, Helsinki i Fińskie Stowarzyszenie Tunelowe, Espoo, Finlandia
Bibliografia
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0006-0039
Identyfikatory