Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0073-0032

Czasopismo

Karbo

Tytuł artykułu

Energetyka wodorowa : co to oznacza dla węgla?

Autorzy Marzec, A. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Hydrogen or rather coal derived energy supply in near future?
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Konkurencja pomiędzy wodorem a węglem jako surowcami do otrzymywania ciepła i energii elektrycznej w dużej, przemysłowej skali, bez emisji CO2, przedstawia się następująco. Produkcja wodoru z węgla na dużą skalę może być stosunkowo szybko zrealizowana. Takie technologie są nieodłącznie związane z generacją CO2. Istnieje zatem konieczność skojarzenia produkcji wodoru z wydzielaniem i sekwestracją CO2. Jednakże, „czystą” energię elektryczną/cieplną można także uzyskać bezpośrednio z węgla w procesie skojarzonym z wydzielaniem/sekwestracją CO2. Druga możliwość produkcji wodoru to elektroliza wody; wymaga ona bardzo dużych ilości energii elektrycznej (a także nie mało - wody). Jeśli byłaby to „czysta” energia elektryczna z węgla, to pojawia się pytanie o celowość produkcji wodoru na drodze elektrolizy. Omówiono relację pomiędzy wodorem, węglem a sektorem transportu. Zastosowanie wodoru jako napędu samochodów wymaga uprzednio pokonania kilku barier technologicznych, dotyczących m.in., zasilania samochodów w wodór. Węgiel natomiast może dostarczyć czystej energii elektrycznej, a zasilanie samochodów z silnikiem elektrycznym nie napotyka na bariery technologiczne.
EN Hydrogen and coal competition as suppliers of heat or electric non-polluting energies can be described as follows. Hydrogen can be obtained from coal by large scale technologies. However, they are associated with CO2generation. Therefore, the technologies have to be linked with CO2capture/sequestration. On the other hand, “clean” heat and electric energies can be directly obtained from coal on the condition that the CO2capture/sequestration is also included. Coal derived energy seems to be preferable. Another option for hydrogen production is electrolysis of water; the process consumes large amount of electric energy (and water - as well). Of course, “clean” electric energy should be used .In the case that coal derived clean electricity has to be used for electrolysis, it seems there is no sense of producing an electrolysis-derived hydrogen. Relationship between coal, hydrogen and transportation sector. A number of technological barriers occur on the way of hydrogen use in transportation sector. Hybrid or electrical vehicles seem to be a better choice.
Słowa kluczowe
PL energetyka wodorowa   energetyka węglowa   węgiel  
EN hydrogen power engineering   coal power engineering  
Wydawca Wydawnictwo Górnicze Sp. z o.o.
Czasopismo Karbo
Rocznik 2007
Tom Nr 2
Strony 109--114
Opis fizyczny Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor Marzec, A.
Bibliografia
1. S.M. Aceves et al., Vehicular storage of hydrogen in insulated pressure vessels. Intern. Journal of Hydrogen Energy, 2006, t. 31, s. 2274-2283.
2. D.W. Haeseldonks et al., The use of the natural-gas pipeline infrastructure for hydrogen transport. Intern. Journal of Hydrogen Energy, 2007 (article in press).
3. Li Zhou., Progress and problems in hydrogen storage methods. Renewable and Sustainable Reviews, 2005, t. 9, s. 395-408.
4. US Dept of Energy. Hydrogen, Fuel Cells & Infrastructure Program. Status of Hydrogen Storage Technologies http://www.eere.energy.gov/hydrogenandfuelcells/storage/hy-drogen_storage.html
5. V.P. Utgikar et. Al. safety of compressed hydrogen fuel tanks. Technology in Society, 2005, t. 27, s. 315-320.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0073-0032
Identyfikatory