Spajanie zaawansowanych stopów Ni w przemyśle lotniczym

• Autorzy: Duł I. , Jakubowski J. , Senkara J.

Warianty tytułu

EN

Joining of advanced Ni alloys in aircraft industry

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opisano ogólne zastosowania wybranych stopów niklu w konstrukcji silników lotniczych oraz metod ich przetwarzania w WSK "PZL-Rzeszów" S.A., ze szczególnym uwzględnieniem procesów spajania. Żaroodporne i żarowytrzymałe stopy niklu (tzw. superstopy) można łączyć z dobrym skutkiem różnymi technikami, w tym poprzez spawanie, zgrzewanie i lutowanie. Spajanie tych stopów ma jednak swoją specyfikę i uwarunkowania. W artykule dokonano przeglądu wpływu niektórych z nich na poprawność procesu technologicznego.

EN

The article reviews the application of nickel alloys in the aircraft industry. Continuous competition on customer, competition and necessity of assurance of quality are forcing manufacturers of engines to improve achievement and perfection of the engines. The modern constructions of aero engines place their aim as increases of productivity and efficiency near simultaneous extension time of their exploitation. The global politics of protection of environment require the research in the field of modern solutions, limitation of noise, and decrease of fuel consumption. It is achieved through the implementation of new materials and the continuous improving at along with control of manufacturing process. The article describes general application of selected nickel alloys in construction aero engines and methods of their processing in WSK "PZL-Rzeszow" S.A., especially focused into the joining processes. Ni superalloys are joined by different method: welding, tack-welding, and brazing. Joining of this materials have their own specification and conditions. The article reviews influence some of them into correctness of technological process.

Słowa kluczowe

PL

spajanie; spawanie; lutowanie; zgrzewanie

EN

joining; welding; tack-welding; brazing

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Rudy i Metale Nieżelazne
• Rocznik: 2011
• Tom: R. 56, nr 7-8
• Strony: 397--405
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Duł I.

autor

Jakubowski J.

autor

Senkara J.

• WSK "PLZ-Rzeszów" S.A. Rzeszów

Bibliografia

• 1. Rolls - Royce: The jet engine, Edition 1996, nr 5, s. 15.
• 2. Might Temp. Metals, Technical Data, www.hightempmetals.com
• 3. Special metals, Data Sheet, www.specialmetals.com
• 4. Daw's J. R. (Ed.): ASM Specialty Handbook: Nickel, Cobalt, and Their Alloys. ASM International, Metals Park (OH), 2000.
• 5. Dul I.: Zastosowanie i przetwarzanie stopów niklu w przemyśle lotniczym. Przegląd Spawalnictwa 2009, nr 7-8, s. 67-73.
• 6. Radavich J. F., Fort A.: Effects of Long-Time Exposure in Alloy 625 at 1200°F, 1400°F and 1600°F, in: Superalloys 718, 625, 706 and Various Derivatives, ed. by E.A. Loria, TMS, 1994, s. 635-647.
• 7. Heubner U., Kohler M.: Effect of Carbon Content and Other Variables on Yield Strength, Ductility and Creep Properties of Alloy 625, in: Superalloys 718 , 625, 706 and Various Derivatives ed. by E.A. Loria, IMS, 1994,s. 479-488.
• 8. Kou S.: Welding Metallurgy, Wiley Interscience Publ. 2003.
• 9. Senkara J., Jakubowski ]., Dul I. i in.: Analiza zmian w warstwie wierzchniej stali wysoko stopowych, stopów niklu i tytanu w wyniku wysokotemperaturowych procesów próżniowych stosowanych w przemyśle lotniczym. Sprawozdanie z realizacji projektu rozwojowego MNiSW Nr R 1505503, Warszawa 2010 [niepubl.].
• 10. Konarski P., Kaczorek K., Senkara J.: Vacuum annealing effects in nickel alloys applied in aviation industry — Depth profile analysis by secondary ion mass spectrometry (SIMS) and glow discharge mass spectrometry (GDMS). Vlll-th International Conference Ion Implantation and Other Applications of Ions and Electrons Kazimierz Dolny, 2010.
• 11. Babul T., Jakubowski J., Kopec J., Kowalski S., Senkara J., Turowska L.: Lutowanie próżniowe uszczelnieni ulowych w aparatach kierujących wykonanych ze stopów Hastelloy i Inconel z zastosowaniem lutu typu NiCrBSi. Przegląd Spawalnictwa 2007, nr 9, s. 124-129.