Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2617-0136

Czasopismo

Czasopismo Techniczne. Mechanika

Tytuł artykułu

Determinanty dokładności dawkowania paliwa w systemie zasobnikowego układu zasilania Common Rail

Autorzy Kuszewski, H.  Lejda, K.  Ustrzycki, A. 
Treść / Zawartość http://suw.biblos.pk.edu.pl/resourceDetails&rId=786
Warianty tytułu
EN Determinants of the fuel dosage accuracy in a dispenser supply system Common Rail
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule omówiono wybrane zagadnienia związane z dokładnością dawkowania paliwa w układach zasilania typu Common Rail. Przedstawiono wyniki badań wpływu wybranych parametrów układu wtryskowego, tj. temperatury paliwa w układzie, ciśnienia oraz wielofazowości wtrysku na wielkość dawki paliwa.
EN In the paper selected problems connected with the precision of fuel dosing in Common Rail systems have been discussed. Investigation results of the influence of selected injection system parameters, i.e. fuel temperature, fuel pressure and multi-injection timing on fuel dose have been presented.
Słowa kluczowe
PL dawkowanie paliwa   silnik wysokoprężny   układ common rail  
EN Common Rail system   diesel engine   fuel dosing  
Wydawca Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
Czasopismo Czasopismo Techniczne. Mechanika
Rocznik 2008
Tom R. 105, z. 8-M
Strony 161--172
Opis fizyczny Bibliogr. 6 poz.,Rys., wykr.,
Twórcy
autor Kuszewski, H.
autor Lejda, K.
autor Ustrzycki, A.
  • Zakład Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Wydział Budowy Maszyn, Politechnika Rzeszowska
Bibliografia
[1] Lejda K., Selected problems of fuel supply in high-speed Diesel engines, Publishing House „Meta”, Lvov 2004, 225.
[2] Kuszewski H., Lejda K., Ustrzycki A., Wpływ parametrów pracy zasobnikowego układu wtryskowego na proces dawkowania paliwa, Materiały XVIII Konferencji Międzynarodowej nt. „Metody Obliczeniowe i Badawcze w Rozwoju Pojazdów Samochodowych i Maszyn Roboczych Samojezdnych”, Zarządzanie i Marketing w Motoryzacji, SAKON 2007, Rzeszów 2007.
[3] Kuszewski H., Ustrzycki A., Badania procesu dawkowania paliwa w zasobnikowym układzie wtryskowym, Науково-технічний збирник No. 14, 2007, Вісник/Національного транспортного університету, Київ 2007.
[4] Kuszewski H., Ustrzycki A., Wpływ parametrów pracy zasobnikowego układu wtryskowego na rzeczywisty początek wtrysku paliwa, Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych, Silniki Spalinowe, Mixture Formation, Ignition & Combustion, 2007-SC2, 2007.
[5] Ustrzycki A., Kuszewski H., Badania początku wtrysku paliwa w układzie wtryskowym typu Common Rail, Materiały XVII Konferencji Międzynarodowej nt. „Metody Obliczeniowe i Badawcze w Rozwoju Pojazdów Samochodowych i Maszyn Roboczych Samojezdnych”, Zarządzanie i Marketing w Motoryzacji, SAKON 2006, Rzeszów 2006.
[6] Ustrzycki A., Kuszewski H., Wpływ temperatury wtryskiwanego paliwa na wielkość dawki w zasobnikowym układzie wtryskowym typu Common Rail, Materiały XVIII Konferencji Międzynarodowej nt. „Metody Obliczeniowe i Badawcze w Rozwoju Pojazdów Samochodowych i Maszyn Roboczych Samojezdnych”, Zarządzanie i Marketing w Motoryzacji, SAKON 2007, Rzeszów 2007.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2617-0136
Identyfikatory