Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2617-0133

Czasopismo

Czasopismo Techniczne. Mechanika

Tytuł artykułu

Badania stanowiskowe amortyzatorów w stanach awaryjnych

Autorzy Jelonek, M.  Pieniążek, W. 
Treść / Zawartość http://suw.biblos.pk.edu.pl/resourceDetails&rId=786
Warianty tytułu
EN The shock absorber stand tests in its various failure conditions
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań stanowiskowych amortyzatora. Badano na stanowisku niskociśnieniowy, dwururowy amortyzator w dwóch stanach awaryjnych. Pierwszy stan to ubytek oleju do ok. 60 i 25% stanu nominalnego. Drugi, to stopniowane zmiany ciśnienia wewnętrznego gazu z przedziału od 0 do 0,5 MPa (0-5 bar). Przedstawiono zmiany w podstawowych charakterystykach graficznych oraz we współczynnikach tłumienia. Znaczące zmiany stwierdzono dopiero przy zmniejszeniu stanu oleju do 25% objętości nominalnej. Artykuł może być wykorzystany w procedurach sądowych przy opiniowaniu wypadków drogowych.
EN The results of experimental tests of shock absorber were presented in his paper. Two various failure conditions of double tube shock absorber were taken into consideration. First one were three level of working fluid i.e. nominal (full), 60% and 25% of nominal volume. Second one were the various pressure of internal gas in range 0-0,5 MPa (0-5 bar). Some numerical and graphical results are presented. Meaningful changes in shock absorber characteristics only for 25% filling were observed. This work could be used in forensic procedures among others e.g. for road accidents technical assessment.
Słowa kluczowe
PL amortyzator   badania eksperymentalne   stany awaryjne  
EN experimental tests   failure conditions   shock absorber  
Wydawca Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
Czasopismo Czasopismo Techniczne. Mechanika
Rocznik 2008
Tom R. 105, z. 8-M
Strony 49--54
Opis fizyczny Bibliogr. 7 poz.,Fot., rys., wykr., tab.
Twórcy
autor Jelonek, M.
autor Pieniążek, W.
  • Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Krakowska
Bibliografia
[1] Kamiński K., Pieniążek W., Pakiet programów do obróbki wyników badań samochodów, zbiory własne Katedry Budowy Pojazdów Samochodowych PK.
[2] Mitschke M., Dynamika samochodu, t. 2, Drgania, WKiŁ, Warszawa 1989.
[3] Praca zbiorowa pod red. Z. Lozia, Diagnostyka samochodowa. Laboratoria, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2007.
[4] Praca zbiorowa, Laboratorium Budowy Samochodów, Wyd. Politechniki Krakowskiej.
[5] Pieniążek W., Badanie amortyzatorów samochodowych i projekt stanowiska do badania amortyzatorów, praca magisterska, Kraków 1969.
[6] Reimpel J., Betzler J., Fahrwerktechnik. Grunlagen. 4, völlig überarbeite Auflage, 2000, Vogel Buchverlag, Würzburg (tłumaczenie polskie: Podwozia samochodów. Podstawy konstrukcji, WKiŁ, Warszawa 2001).
[7] Sitek K., Diagnozowanie samochodów w zakresie bezpieczeństwa, wyd. II poprawione.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-2617-0133
Identyfikatory