Lokomotywy elektryczne i spalinowe PRIMA

• Autorzy: Rusak R.

Warianty tytułu

EN

Electrical and diesel locomotives serie PRIMA

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Otwarcie rynku przewozowego na kolejowych szlakach Europy stworzyło szerokie możliwości poruszania się pojazdów trakcyjnych po sieci różnych zarządów kolejowych. W przypadku lokomotyw spalinowych, poza wyposażeniem ich w odpowiednie systemy zrk, nie stanowi to specjalnie problemu. W przypadku lokomotyw elektrycznych sprawa się bardzo komplikuje, ponieważ muszą one być dopasowane do różnych systemów zasilania. Jednym z czołowych producentów takiego taboru jest francuska firma Alstom, budująca od lat wielosystemowe lokomotywy na rynek francuski i na eksport. Najnowszą konstrukcją jest lokomotywa PRIMA II, będąca modyfikacją poprzedniej konstrukcji PRIMA I.

Słowa kluczowe

PL

lokomotywa elektryczna; lokomotywa spalinowa; transport szynowy

EN

diesel locomotive; electrical locomotive; rail transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 15, nr 6
• Strony: 18--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.,Tab., rys., fot.,

Twórcy

autor

Rusak R.

Bibliografia

• [1] Gielnik J-P., Rusak R.: Lokomotywy elektryczne PRIMA. Świat Kolei 2/2007.
• [2] Horn R., Patel Y.: Maßstabe in Modularitat und Flexibititat - Lokomotiven - ptattform PRIMA II. Eisenbahntechnische Rundschau 3/2009.
• [3] Haut F.J.G.: Historia lokomotywy elektrycznej. WKL Warszawa 1975 r.
• [4] Hollingsworth B., Cook A.: Le grande livre des trains. Celiv Paris 1988.
• [5] Praca zbiorowa. Memories du rail. Un record d.avance. La viedu rail, Paris 2005.
• [6] Schienenverkehr 3/2001 (53) Deutscher Verkehrs-Verlag INTERNATIONALES VERKEHRSWESEN.