PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Przeciwdziałanie kongestii w miastach

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Counteracting congestion in cities
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przyczyny i skutki kongestii. Środki regulacji ruchu zmniejszające poziom kongestii. Wpływ opłat drogowych na rozkład ruchu w miastach. Zwiększenie udziału transportu zbiorowego, w tym szynowego w obsłudze komunikacyjnej miast.
EN
Causes and results of congestion. The measures of traffic regulation decreasing the level of congestion. The influence of road tolls for traffic distribution in the cities. The increase of the public transport share, including railway transport, in transport service of the city.
Rocznik
Tom
Strony
13--18
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., tab.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • 1. Retzko H.G., Anspruch und Wirklichkeit des stadtverträglichen Verkehrs, Internationales Verkehrswesen,1997, nr 1–2.
  • 2. Szołtysek J., Podstawy logistyki miejskiej, Wyd. AE, Katowice 2007, s.45–47.
  • 3. Teubel U., Verteilungswirkungen von Strassenbenutzungsgebühren in einem städtischen Ballungsraum, Internationales Verkehrswesen, 1997, nr 3.
  • 4. Reymond M., Tarification de la congestion: l’experience reussie du peage urbain de Singapour, Transports, 2004, nr 426, s. 249–250.
  • 5. Urban Transport International, 2003, nr 11–12.
  • 6. Piron V., L’acceptabilité politique du péage routier, Transports, 1997, nr 385, s. 317 i dalsze.
  • 7. Hilpp F., Die intelligente Straβe der Zukunft, Internationales Verkehrswesen, 2007, nr 11, s. 538–539.
  • 8. Ruesch M., Aktuelle Güterverkerkehrsthemen, Strasse und Verkehr, 2007, nr 12.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BATA-0003-0065
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.