Identyfikatory
Warianty tytułu
Counteracting congestion in cities
Języki publikacji
Abstrakty
Przyczyny i skutki kongestii. Środki regulacji ruchu zmniejszające poziom kongestii. Wpływ opłat drogowych na rozkład ruchu w miastach. Zwiększenie udziału transportu zbiorowego, w tym szynowego w obsłudze komunikacyjnej miast.
Causes and results of congestion. The measures of traffic regulation decreasing the level of congestion. The influence of road tolls for traffic distribution in the cities. The increase of the public transport share, including railway transport, in transport service of the city.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
13--18
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Radomska, Wydział Transportu, s.zamkowska@pr.radom.pl
Bibliografia
- 1. Retzko H.G., Anspruch und Wirklichkeit des stadtverträglichen Verkehrs, Internationales Verkehrswesen,1997, nr 1–2.
- 2. Szołtysek J., Podstawy logistyki miejskiej, Wyd. AE, Katowice 2007, s.45–47.
- 3. Teubel U., Verteilungswirkungen von Strassenbenutzungsgebühren in einem städtischen Ballungsraum, Internationales Verkehrswesen, 1997, nr 3.
- 4. Reymond M., Tarification de la congestion: l’experience reussie du peage urbain de Singapour, Transports, 2004, nr 426, s. 249–250.
- 5. Urban Transport International, 2003, nr 11–12.
- 6. Piron V., L’acceptabilité politique du péage routier, Transports, 1997, nr 385, s. 317 i dalsze.
- 7. Hilpp F., Die intelligente Straβe der Zukunft, Internationales Verkehrswesen, 2007, nr 11, s. 538–539.
- 8. Ruesch M., Aktuelle Güterverkerkehrsthemen, Strasse und Verkehr, 2007, nr 12.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BATA-0003-0065
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.