PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie eteru allilowego jako dodatku smarnego do niskosiarkowych olejów napędowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Application of allyl ether as the antiwear additive in low-sulfur diesel fuel
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy badano możliwość zastosowania niekonwencjonalnego dodatku smarnego (3-alliloksy-1,2-propanodiol) do niskosiarkowego oleju napędowego. Oceniano - za pomocą metody HFRR - wpływ stężenia dodatku (w zakresie 500-5000 ppm) na wielkość zużycia, grubość warstwy smarowej oraz współczynnik tarcia. Stwierdzono, iż 3-alliloksy-1,2-propanodiol jest efektywnym dodatkiem smarnościowym. Wszystkie badane parametry osiągały optymalne wartości w przypadku kompozycji zawierającej 3000 ppm dodatku, niemniej jednak stężenie 500 ppm jest wystarczające, aby spełnić wymagania normatywne, stawiane olejom napędowym.
EN
The paper presents an application of unconventional antiwear additive (3?allyloxy-1,2-propanediol) in the low-sulfur diesel fuel. Influence of the additive concentration - within the range of 500-5000 ppm - on wear scar, thickness of lubricating film and coefficient of friction was evaluated by means of HFRR method. It has been appeared that 3-allyloxy-1,2-propanediol is characterized by good lubricity. All investigated parameters reach optimum values for 3000 ppm concentration, however 500 ppm is satisfied for commercial diesel fuels.
Rocznik
Tom
Strony
171--177
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Instytut Technologii Eksploatacji - PIB, Radom
autor
  • Instytut Technologii Eksploatacji - PIB, Radom
Bibliografia
  • 1. Gospodarka paliwowo-energetyczna w latach 2001, 2002, 2003. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2003-2004.
  • 2. Molenda J., Makowska M.: Ekologiczne aspekty stosowania benzyn silnikowych. Problemy Eksploatacji, 1995, 1, 137-143.
  • 3. Kostuch R.: Dwutlenek siarki a środowisko. Ekoinżynieria, 1998, 11, 35-39.
  • 4. Anastopoulos G. et al.: The tribological behavior of alkyl ethers and alcohols in low sulfur automotive diesel. Fuel, 2002, 81, 1017-1024.
  • 5. Zerda T.W., Yuan X., Moore S.M.: Effects of fuel additives on the microstructure of combustion engine deposits. Carbon, 2001, 39, 1589-1597.
  • 6. Burtscher H., Matter U., Skillas G.: The effect of fuel additives on diesel engine particulate emissions. J. Aerosol Sci., 1999, 30(1), 851-852.
  • 7. Kasper M. et al.: The influence of fuel additives on the formation of carbon during combustion. J. Aerosol Sci., 1999, 30(2), 217-225.
  • 8. Anastopoulos G. et al.: Impact of oxygen and nitrogen compounds on the lubrication properties of Iow sulfur diesel fuels. Energy, 2005, 30, 415-426.
  • 9. Geller D.P., Goodrum J.W.: Effects of specific fatty acid methyl esters on diesel fuel lubricity. Fuel, 2004, 83, 2351-2356.
  • 10. Kajdas C., Majzner M.: Boundary lubrication of low-sulphur diesel fuel in the presence of fatty acids. Fuels Int., 2001, 1,4, 295-318.
  • 11. Molenda J. i wsp.: Triboaktywność nienasyconych związków tlenoorganicznych. Tribologia, 1998, 3, 339-352.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAR0-0009-0109
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.