Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The reconstruction of cross roads in Cracow in a system of modernization of traffic motion and for a decrease of air pollution
Języki publikacji
Abstrakty
Problem systemowych rozwiązań komunikacyjnych oraz redukcji zanieczyszczeń atmosfery i hałasu w mieście Krakowie, występujący już co najmniej od lat 70., stał się istotny po 1990 roku w związku z gwałtownym przyrostem parku samochodowego. Jedynie rozbudowa i unowocześnienie co najmniej głównych tras miejskich w aglomeracji krakowskiej może stać się istotnym warunkiem redukcji zanieczyszczeń komunikacyjnych oraz ponadnormatywnego hałasu. W tym celu w ostatnich latach zostały opracowane projekty nowych wariantów tras mostowych oraz przebudowy głównych skrzyżowań w Krakowie. Zatem zbudowanie nowych tras - a przynajmniej na początek Trasy Kotlarskiej i Trasy Zwierzynieckiej, jak również dokonana już przebudowa siedmiu głównych skrzyżowań na trasach wylotowych w Krakowie Podgórzu - spowoduje rozproszenie zanieczyszczeń komunikacyjnych na większym obszarze oraz zmniejszenie ich stężeń w powietrzu. Nie ulega wątpliwości, iż zarówno sama budowa, jak i otoczenie projektowanych tras powinny spełniać wymogi estetyczne oraz jak najmniej naruszać istniejące środowisko naturalne.
The question of complex traffic problems solution and the reduction of atmospheric pollution and noise in the city of Cracow, became more significant in 1990 due to rapid increase of number of vehicles. Only the developement and modernization of at least main roads in Cracow Agglomeration may bring the solution of traffic air pollution and of the excess of noisiness standard. In recent years projects of new bridge routes and recostruction of main cross-roads in Cracow have been created. Building of new bridge routes, starting from "Kotlarska" and "Zwierzyniecka" routes - as well as the reconstruction of five main crossroads in Cracow-Podgórze - will dilute the traffic pollution and will decrease concentrations of pollutants in the air. There is no doubt that both, the building process and the surroundings of the planned road (no matter of the chosen variant) should satisfy the aesthetic requirements and as little as possible to throw the existing natural environment out of balance.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
273--286
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys.
Twórcy
autor
- Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska
autor
- Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska
autor
- Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska
Bibliografia
- [1] Bielak S., Bykov R.: Wpływ południowego odcinka obwodnicy drogowej na warunki środowiskowe oraz organizację ruchu na terenie południowych osiedli Krakowa. Półrocznik AGH Inżynieria Środowiska, t. 5, z. 1, 2000, 225-242
- [2] Bielak S., Dworak T.Z.: Problem wpływu motoryzacji na funkcje lecznicze uzdrowisk krajowych na przykładzie Uzdrowiska Swoszowice. Półrocznik AGH Inżynieria Środowiska, t. 5, z. 2, 2000, 383-396
- [3] Bonikowska M., Jaskuła A.: Wpływ zanieczyszczeń komunikacyjnych na jakość powietrza na terenie Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Półrocznik AGH Inżynieria Środowiska, t. 5, z. 2, 2000, 333-349
- [4] Dworak T.Z.: Usprawnienie ruchu samochodowego warunkiem poprawy jakości powietrza w Krakowie. Mat. Ogólnopolskiej Konferencji Naukowej „Przemiany środowiska przyrodniczego Polski a jego funkcjonowanie". Kraków, 17-18 maja 2001
- [5] Dworak T.Z.: Opinia o „Studium przebiegu dodatkowych wariantów tras mostowych w Krakowie". Kraków, Archiwum Biura Inwestycji Urzędu Miasta Krakowa 1997
- [6] Dworak T.Z.: Opinia o „Ocena oddziaływania na środowisko Trasy Kotlarskiej w Krakowie". Kraków, Instytut Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej w Krakowie, Zakład Przyrodniczych Podstaw Kształtowania Środowiska 1998
- [7] Dworak T.Z.: Opinia o „Ocena oddziaływania na Środowisko. Modernizacja skrzyżowania ulic: Zakopiańska-Jugowicka-Zawiła". Kraków, Archiwum Miejskiego Zarządu Dróg 1998
- [8] Dworak T.Z.: Opinia o „Ocena oddziaływania na środowisko. Przedłużenie ul. Grota-Roweckiego do skrzyżowania ul. Czerwone Maki". Kraków, Archiwum Miejskiego Zarządu Dróg 1999
- [9] Dworak T.Z., Bykov R.: Rozbudowa i unowocześnienie tras miejskich w Krakowie warunkiem redukcji zanieczyszczeń komunikacyjnych. Półrocznik AGH Inżynieria Środowiska, t. 5, z. 1, 2000, 243-252
- [10] Dworak T.Z., Polański B., Ziobroń A.: Zmiany elementów meteorologicznych w aglomeracjach miejskich pod wpływem zanieczyszczeń atmosferycznych (na przykładzie Krakowa). Przegląd Geofizyczny, R. XLV, z. 1, Warszawa-Łódź, 2000, 63-69
- [11] Ocena oddziaływania na środowisko Trasy Kotlarskiej w Krakowie. Praca zespołowa pod kierownictwem mgr. Jerzego Baścika, Kraków, Archiwum Miejskiego Zarządu Dróg w Krakowie 1998
- [12] Ocena oddziaływania na środowisko. Modernizacja skrzyżowania ulic Zakopiańska - Jugowicka - Zawiła. Praca zespołowa koordynowana przez mgr inż. Joannę Kaczmarską. „Ekologia i Zdrowie", Kraków, Archiwum Miejskiego Zarządu Dróg 1997
- [13] Ocena oddziaływania na środowisko. II etap realizacji ul. Góralskiej wraz z przebudową pętli tramwajowej i autobusowej oraz wlotu ul. Brożka do ul. Wadowickiej w Krakowie Łagiewnikach. Kaczmarska J. (red.) „Ekologia i Zdrowie", Kraków, Archiwum Miejskiego Zarządu Dróg 1999
- [14] Studium przebiegu dodatkowych wariantów tras mostowych w Krakowie. Praca zespołowa pod kierownictwem mgr. inż. Jerzego Reisera. Kraków, Archiwum Biura Inwestycji Urzędu Miasta Krakowa 1997
- [15] Stan zagrożenia hałasem na terenie miasta Krakowa. Praca zbiorowa pod redakcją K.P. Turzańskiego i W. Batki. Biblioteka Monitoringu Środowiska, Kraków, PIOŚ, WIOŚ 1998
- [16] Turzański K.P., Dworak T.Z., Bereś R., Biernat-Oleniacz B., Brzeżański M., Heryan A., Janowski M., Kopta T., Mazur M., Oleniacz R.: Problemy zanieczyszczeń komunikacyjnych. Biblioteka Monitoringu Środowiska, Kraków, PIOŚ, WIOŚ 1994
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-AGHD-0001-0035
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.