Analiza różnych metod pozycjonowania jednostek morskich w sektorze off-shore z uwzględnieniem metody dynamicznego pozycjonowania stosowanej na terminalach przeładunkowych HiLoad

• Autorzy: Rutkowski G.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1002.27.04

Warianty tytułu

EN

Analysis of various methods of the watercraft positioning in the off-shore industry, including DP method used in the HiLoad remora terminals

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejsze opracowanie obejmuje analizę porównawczą różnych metod pozycjonowania statków i innych jednostek pływających operujących na otwartym morzu, ze szczególnym zwróceniem uwagi na analizę techniczną terminali przeładunkowych HiLoad DP dynamicznie pozycjonowanych, służących do obsługi jednostek konwencjonalnych w sektorze off-shore.

EN

The article contains a comparative analysis of various methods of ship positioning and of other vessels operating off-shore, with an emphasis on technical analysis of HiLoad DP terminals, used for operating conventional tankers in off-shore industry.

Słowa kluczowe

PL

metody pozycjonowania statków; terminale przeładunkowe HiLoad DP; sektor off-shore

EN

methods of ship positioning; HiLoad DP terminals; off-shore industry

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2012
• Tom: Z. 27
• Strony: 52--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rutkowski G.

• Akademia Morska w Gdyni Katedra Nawigacji

Bibliografia

• 1. Foldery reklamowe firmy Remora, http://www.remoratech.com), stan na 10.01.2013.
• 2. Materiały wewnętrzne korporacji Teekay, http://www.teekay.com, stan na 10.01.2013.