Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-a8e85e23-048c-457b-bbc2-177239d93e1c

Czasopismo

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

Tytuł artykułu

Badania maszyny prądu stałego z magnesami trwałymi w zakresie pracy prądnicowo-silnikowej

Autorzy Bogusz, P.  Korkosz, M.  Wygonik, P. 
Treść / Zawartość http://www.komel.katowice.pl/zeszyty.html
Warianty tytułu
EN Studies of DC machines with permanent magnets in generating and motor modes
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W napędzie hybrydowym bezzałogowego aparatu latającego stosowane są dwa napędy sprzężone ze sobą mechanicznie. Jednym z napędów jest maszyna elektryczna. W przeciwieństwie do silnika spalinowego, który jest tylko i wyłącznie elementem napędowym, maszyna elektryczna w zależności od przyjętego trybu pracy musi pełnić rolę prądnicy. W publikacji przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych maszyny prądu stałego z magnesami trwałymi w zakresie pracy silnikowej i prądnicowej. W wyniku badań wyznaczono charakterystyki mechaniczne badanej maszyny dla różnych napięć zasilających oraz wyznaczono charakterystyki zewnętrzne maszyny pracującej jako generator.
EN In the hybrid drive of unmanned aerial vehicle are used two drives coupled mechanically. In one of the drive the electric motor is used. Unlike an internal combustion engine which is the only element of the drive, the electric motor, depending on a mode of operation must also act as a generator. In the paper were presented results of laboratories studies of permanent magnet DC motor in motoring and generation mode. As a result of conducted studies mechanical characteristics of examined DC motor were determined for various supply voltages and also external characteristics for machine working in generation mode were determined.
Słowa kluczowe
PL bezszczotkowa maszyna prądu stałego z magnesami trwałymi   napęd hybrydowy   praca silnikowa   praca generatorowa  
EN permanent magnet brushless direct current machine   hybrid drive   motor mode   generator mode  
Wydawca Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL
Czasopismo Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
Rocznik 2014
Tom Nr 4(104)
Strony 31--36
Opis fizyczny Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor Bogusz, P.
autor Korkosz, M.
autor Wygonik, P.
Bibliografia
[1]. Hodkinson R., Fenton J.: Lightweight Electric/ Hybrid Vehicle Design, Reed Educational and Professional Publishing Ltd 2001.
[2]. Gawale A. and Pant R.: Paper 2004-01-design studies of power plant system of non-rigid airships, Aerosp. Eng. Dept., Indian Inst. Technol. Bombay, Mumbai, India, 2004.
[3]. Glassock R., Hung J. Y., Gonzalez L. F., Walker R. A.: Multimodal hybrid powerplant for unmanned aerial systems (UAS) Robotics, In: Twenty-Fourth Bristol International Unmanned Air Vehicle Systems Conference, March 30th to April 1st 2009, Bristol United Kingdom.
[4]. Gaide D., C. Humbargar, D. Larrabee, J. Marshman, E. Petersen, E. Serani, and Wormer E.: Hybrid electric integrated optimized system (helios); design of a hybrid propulsion system for aircraft, Univ. Colorado, Boulder, CO, USA, Tech. Rep. AIAA 900675, 2011.
[5]. Recoskie S., Fahim A., Gueaieb W., and Lanteigne E.: Experimental testing of a hybryd power plant for a dirigible UAV, J. Intell. Robot. Syst.,vol. 9764, pp. 69–81, 2012.
[6]. Recoskie, S.; Fahim, A.; Gueaieb, W., Lanteigne, E.: Hybrid Power Plant Design for a Long-Range Dirigible UAV, Mechatronics, IEEE/ASME Transactions on, Vol. 19, Issue: 2, pp.606 – 614, 2014.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-a8e85e23-048c-457b-bbc2-177239d93e1c
Identyfikatory