PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania maszyny prądu stałego z magnesami trwałymi w zakresie pracy prądnicowo-silnikowej

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Studies of DC machines with permanent magnets in generating and motor modes
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W napędzie hybrydowym bezzałogowego aparatu latającego stosowane są dwa napędy sprzężone ze sobą mechanicznie. Jednym z napędów jest maszyna elektryczna. W przeciwieństwie do silnika spalinowego, który jest tylko i wyłącznie elementem napędowym, maszyna elektryczna w zależności od przyjętego trybu pracy musi pełnić rolę prądnicy. W publikacji przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych maszyny prądu stałego z magnesami trwałymi w zakresie pracy silnikowej i prądnicowej. W wyniku badań wyznaczono charakterystyki mechaniczne badanej maszyny dla różnych napięć zasilających oraz wyznaczono charakterystyki zewnętrzne maszyny pracującej jako generator.
EN
In the hybrid drive of unmanned aerial vehicle are used two drives coupled mechanically. In one of the drive the electric motor is used. Unlike an internal combustion engine which is the only element of the drive, the electric motor, depending on a mode of operation must also act as a generator. In the paper were presented results of laboratories studies of permanent magnet DC motor in motoring and generation mode. As a result of conducted studies mechanical characteristics of examined DC motor were determined for various supply voltages and also external characteristics for machine working in generation mode were determined.
Rocznik
Tom
Strony
31--36
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Rzeszowska. Wydział Elektrotechniki i Informatyki, pbogu@prz.edu.pl
autor
  • Politechnika Rzeszowska. Wydział Elektrotechniki i Informatyki, mkosz@prz.edu.pl
autor
Bibliografia
  • [1]. Hodkinson R., Fenton J.: Lightweight Electric/ Hybrid Vehicle Design, Reed Educational and Professional Publishing Ltd 2001.
  • [2]. Gawale A. and Pant R.: Paper 2004-01-design studies of power plant system of non-rigid airships, Aerosp. Eng. Dept., Indian Inst. Technol. Bombay, Mumbai, India, 2004.
  • [3]. Glassock R., Hung J. Y., Gonzalez L. F., Walker R. A.: Multimodal hybrid powerplant for unmanned aerial systems (UAS) Robotics, In: Twenty-Fourth Bristol International Unmanned Air Vehicle Systems Conference, March 30th to April 1st 2009, Bristol United Kingdom.
  • [4]. Gaide D., C. Humbargar, D. Larrabee, J. Marshman, E. Petersen, E. Serani, and Wormer E.: Hybrid electric integrated optimized system (helios); design of a hybrid propulsion system for aircraft, Univ. Colorado, Boulder, CO, USA, Tech. Rep. AIAA 900675, 2011.
  • [5]. Recoskie S., Fahim A., Gueaieb W., and Lanteigne E.: Experimental testing of a hybryd power plant for a dirigible UAV, J. Intell. Robot. Syst.,vol. 9764, pp. 69–81, 2012.
  • [6]. Recoskie, S.; Fahim, A.; Gueaieb, W., Lanteigne, E.: Hybrid Power Plant Design for a Long-Range Dirigible UAV, Mechatronics, IEEE/ASME Transactions on, Vol. 19, Issue: 2, pp.606 – 614, 2014.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-a8e85e23-048c-457b-bbc2-177239d93e1c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.