Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-9679b0a6-f99e-48d0-b06a-b535697dc1d7

Czasopismo

Transport Problems

Tytuł artykułu

Differences and commonalities impregnation of dry and wet sand

Autorzy Мuzaffarova, M  Mirakhmedov, M 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
RU Pazicia i obsnost processov pronitki cyhogo i blaznogo peska
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN The article is devoted to research new methods of physic-chemical methods of preventing deflation to protect railways and highways from such phenomena as exogenous sand drifts. In particular, first studied the possibility of using binders in sand wet state. Results can significantly extend the scope of the method, and identified with particular impregnation maintaining stability requirements protective cover reduces both the concentration previously recommended binders, and their costs, thereby securing implementation in practice of shifting sands resource-saving technology.
RU Статья посвящена новому в исследованиях способов физико-химического метода предупреждения дефляции для защиты железных и автомобильных дорог от такого экзогенного явления как заносы песком. В частности, впервые изучена возможность применения вяжущих веществ в песках влажного состояния. Результаты позволяют существенно расширить область применения метода, а выявленные при этом особенности пропитки сохраняя требования к устойчивости защитной вяжущей песчаной корки приводят к снижению как концентрации рекомендованных ранее вяжущих, так и их расходы, обеспечивая тем самым внедрение в практику закрепления подвижных песков ресурсосберегающей технологии.
Słowa kluczowe
PL transport kolejowy   pustynia piaszczysta   impregnacja   wilgotność   trwałość tworzywa sztucznego   planowanie eksperymentu   optymalizacja  
EN railway transportation   sandy desert   impregnation   humidity   plastic durability   experiment planning   optimisation  
Wydawca Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Czasopismo Transport Problems
Rocznik 2014
Tom T. 9, z. 3
Strony 91--97
Opis fizyczny Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor Мuzaffarova, M
  • Tashkent Institute of Railway Engineering Odilhodjaev, 1, 100167, Tashkent, Uzbekistan
autor Mirakhmedov, M
  • Tashkent Institute of Railway Engineering Odilhodjaev, 1, 100167, Tashkent, Uzbekistan, mirakhmedovm@mail.ru
Bibliografia
1. Vilchinska, N.A. Formation of ripples on a sand surface as the result of nonlinear interaction of sound waves and wind drift particles. Proceedings of Meetings on Acoustic. 2008.Vol. 4. No. 8. P. 1-8.
2. Ashkenazy, Y. & Yizhaq, H. & Tsoar, H. Sand dune mobility under climate change in the Kalahari and Australian deserts. Climatic Change. 2012. Vol. 112. Nos. 3-4. Р. 901-923.
3. Khalaf, F.I. & Al-Ajmi, D. Aeolian processes and sand encroachment problems in Kuwait. Geomorphology. 1993. Vol. 6. No. 2. P. 111-134.
4. Kasper-Zubillaga, J.J. & Zolezzi-Ruiz, H. Grain Size, Mineralogical and Geochemical Studies of Coastal and Inland Dune Sands from El Vizcaíno Desert. Baja California Peninsula. Mexico. Revista Mexicana de Ciencias Geologicas. 2007. Vol. 24. No. 3. Р. 423-438.
5. Fryberger, S. & Ahlbrandt, T. & Andrews, S. Origin, sedimentary features, and significance of low-angle aeolian sand sheet deposits. Great Sand Dunes National Monument and vicinity, Colorado. Journal of Sedimentary Petrology.1979. Vol. 49. No. 3. Р. 733-746.
6. Мирахмедов, М. Основы методологии комплексной системы организации пескозакрепления. Дисс. … д.т.н. Ташкент: ТашИИТ. 2003. P. 363. [In Uzbek: Foundation of complex organizations fixing moving sands. Dissertation for the degree of Doctor of Technical Sciences. Tashkent: TIRE. 2003. P. 363].
7. Berte, Ch.J. & Mohamed, M.O. & Saleck, M.O. Fighting sand encroachment: Lessons from Mauritania. Food and agriculture organization of the United Nations. Rome. 2010. 77 p.
8. Mirakhmedov, М.М. & Мuzaffarova, М.К. Expansion of a scope of methods of protection of the railways from entering by sand. I International symposium of young researcher «Transport problems». Katowice: SUT. 2012. P. 83-89.
9. Mason, J.A. & Swinehart, J.B. & Lu, H. & Miao, X. & Cha, P. & Zhou, Y. Limited change in dune mobility in response to a large decrease in wind power in semi-arid northern China since the 1970. Geomorphology. Vol. 102. Nos. 3-4. 2008. P. 351-363.
10. Al-Enezi, A. & Pye, K. & Misak, R. &. Al-Hajraf, S. Morphologic characteristics and development of falling dunes, northeast Kuwait. Journal of Arid Environments. Vol. 72. No. 4. 2008. P. 423-439.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-9679b0a6-f99e-48d0-b06a-b535697dc1d7
Identyfikatory