Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-92413eb9-908f-4169-b1b8-e55124ca1992

Czasopismo

Combustion Engines

Tytuł artykułu

Identification of diagnostic parameter sensitivity during dynamic processes of a marine engine

Autorzy Zadrąg, R.  Kniaziewicz, T. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
PL Identyfikacja wrażliwości parametrów diagnostycznych podczas procesów dynamicznych okrętowego silnika spalinowego
Konferencja International Congress on Combustion Engines (5 ; 24-26.06.2013 ; Bielsko-Biala, Poland)
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN Changing some parameters of the engine structure alters the emission of harmful components in the exhaust gas. This applies in particular to the damage of charge exchange system as well as fuel system and engine supercharger. These changes are much greater during the dynamic states and their accompanying transitional processes. The different sensitivity of diagnostic parameters to the same force, coming from the engine structure, but realized in other loading conditions can be discussed. Presented in the paper is a model of the engine diagnostic, in which symptoms are indicators of diagnostic and emission characteristics of gaseous exhaust components. Model is complemented with the tests on the single-cylinder research engine ZS. Also proposed is a measure of the sensitivity of the diagnostic parameter during dynamic processes.
PL Zmiana niektórych parametrów struktury silnika wpływa na zmianę emisji szkodliwych składników w spalinach. Dotyczy to przede wszystkim uszkodzeń występujących w układzie wymiany ładunku a także w układzie paliwowym i układzie doładowania silnika. Zmiany te mają zdecydowanie większe wartości podczas trwania stanów dynamicznych i towarzyszących im procesów przejściowych. Można więc mówić o różnej wrażliwości parametrów diagnostycznych na te same wymuszenia pochodzące od struktury silnika, ale realizowane w innych stanach obciążenia. W artykule przedstawiono model diagnostyczny silnika, w którym symptomami diagnostycznymi są wskaźniki i charakterystyki emisji gazowych składników spalin. Model uzupełniono wynikami badań na stanowisku jednocylindrowego silnika badawczego ZS. Zaproponowano również miary wrażliwości parametru diagnostycznego podczas procesów dynamicznych.
Słowa kluczowe
PL składniki spalin silnika   silniki okrętowe   diagnostyka silników  
EN engine exhaust components   marine engines   engine diagnostics  
Wydawca Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Czasopismo Combustion Engines
Rocznik 2015
Tom R. 54, nr 3
Strony 1007--1014
Opis fizyczny Bibliogr. 12 poz., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor Zadrąg, R.
  • Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology at Gdansk University of Technology
autor Kniaziewicz, T.
  • Faculty of Mechanical and Electrical Engineering at the Polish Naval University
Bibliografia
[1] Kufel T.: Econometrics. Solving Problems Using GRETL Software, in Polish, Polish Scientific Publishers PWN, Warszawa. 2007.
[2] Piaseczny L. Zadrąg R.: The influence of selected damages of engine SI type on the changes of emission of exhaust gas components, Diesel Engines, Opole 2009.
[3] Polański Z.: Design of Experiments in Technology, Polish Scientific Publishers PWN, Warszawa 1984.
[4] Zadrąg R.: Criteria for the selection of the diagnostic parameter for diagnosis of marine diesel engine, LOGISTYKA No. 4/2010, ISSN 1231-5478, Poznań 2010.
[5] Zadrąg R.: The Multi-equational models of leak proofness of charge exchange system of ship engine, (in Polish), in monograph "Gaseous engines – selected issues’’ edited by Adam Dużyński, University of Czestochowa Publishing, ISBN 978-83-7193-461-2, ISSN 0860-501., Częstochowa 2010.
[6] Zadrąg R.: The multi-equational models in the analysis of results of marine diesel engines research, International Conference Eksplodiesel & Gas Turbine’2009, Międzyzdroje-Kopenhaga 2009.
[7] Zadrąg R. et al.: Identification models for the technical condition of the engine on the basis of exhaust component emissions, in Polish, The report of the research project no. 4T12D 055 29, AMW, Gdynia 2008.
[8] Zadrąg R., Zellma M.: Analysis of the results of internal combustion engines using multivariate models, in Polish, Symposium on Marine Power Plants Symso’2009, Gdynia 2009.
[9] Zadrąg R., Zellma M.: The usage of multiequation models in analysis of dynamic process in marine diesel engine research. JOURNAL OF POLISH CIMAC, Vol.7, No 1, ISSN 1231-3998, str. 295-304, Gdańsk 2012.
[10] Zadrąg R., Zellma M.: Modelling of toxic compounds emission in marine diesel engine during transient states at variable angle of fuel injection. JOURNAL OF POLISCH CIMAC, Vol.8, No 1, ISSN 1231-3998, Gdańsk 2013.
[11] Zadrąg R., Zellma M.: Modelling of toxic compounds emission in marine diesel engine during transient states at variable pressure of fuel injection. JOURNAL OF POLISCH CIMAC, Vol.9, No 1, ISSN 1231-3998, Gdańsk 2014.
[12] STATISTICA Neural NetworksTM. Przewodnik problemowy. StatSoft, Kraków 2001.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-92413eb9-908f-4169-b1b8-e55124ca1992
Identyfikatory