Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-8abb744d-b98a-48f1-a80e-dc57a3ad8e15

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Modelowanie i symulacja ruchu pojazdu zabytkowego podczas hamowania 

Autorzy Taryma, M.  Malinowski, A.  Taryma, S. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Simulation and modeling of motion of historical car during braking
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL Opracowano model samochodu zabytkowego z wykorzystaniem metody masa-sprężyna, służącego do symulacji procesu hamowania pojazdu zabytkowego z możliwością pomiaru drogi hamowania. Konfiguracja sieci połączeń między punktami mas elementów zawieszenia oraz opony okazuje się mieć bardzo duży wpływ na zachowanie symulowanego samochodu podczas hamowania. Poprawność symulacji sprawdzono porównując wyniki uzyskane z symulacji oraz z pomiarów eksperymentalnych. Zaproponowany model po pozytywnej walidacji może stanowić narzędzie umożliwiające przewidywanie drogi hamowania pojazdu zabytkowego dla założonej prędkości początkowej.
EN The physical model of the historic car was created with usage of mass-spring approach, to create simulation of the braking process of historic vehicle for estimation of braking distance. The configuration of network, connecting the elements mass-points, turned out to be crucial for the resulting behavior of simulated vehicle during braking process. The correctness of simulation was verified with comparison of braking distance obtained from the simulation and braking distance measured in real experiments. The proposed model can be used to estimate the braking distance of the real car for given initial velocity, after positive verification.
Słowa kluczowe
PL symulacja   pojazd zabytkowy   ruch pojazdu   hamowanie  
EN simulation   historical cars   car motion   braking  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2016
Tom R. 17, nr 8
Strony 150--153
Opis fizyczny Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor Taryma, M.
  • Politechnika Gdańska
autor Malinowski, A.
  • Politechnika Gdańska
autor Taryma, S.
  • Politechnika Gdańska
Bibliografia
1. J. Banks, J. Carson, B. Nelson, D. Nicol: Discrete-Event System Simulation, 2012.
2. J. Lewiński, Profesjonalne Technologie Symulatorów Lotu, 2012.
3. J. Klamka, Z. Ogonowski: Metody Numeryczne, 2015.
4. Alexander R., Diagonally implicit Runge–Kutta methods for stiff O.D.E.'s, SIAM Journal on Numerical Analysis, Vol. 14, No. 6 (Dec., 1977), s. 1006-1021.
5. Ford Motor Company, Ford Model “A” Instruction Book, 1929.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-8abb744d-b98a-48f1-a80e-dc57a3ad8e15
Identyfikatory