Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-850682c9-5d0b-4ac1-813a-faf917cb0d73

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Efektywność energetyczna systemu klimatyzacji samochodowej współpracującej z różnymi czynnikami chłodniczymi

Autorzy Tuchowski, W.  Nikończuk, P. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN The energy efficiency of automotive air conditioning system working with different refrigerants
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule poddano analizie systemy klimatyzacji samochodowej pod względem efektywności energetycznej. Obecnie w układach tych najpopularniejsze czynniki chłodnicze to R 134a - czynnik chłodniczy który posiada dość znaczny potencjał tworzenia efektu cieplarnianego (GWP = 1440) oraz R 1234 yf - posiada niską wartość GWP = 4, lecz istnieją pewne kontrowersje związane z wpływem produktów jego spalania na zdrowie i życie człowieka. Na te szkodliwe produkty spalania (kwas fluorowodorowy) narażeni jesteśmy zwłaszcza podczas kolizji drogowej kiedy to w jej następstwie rozszczelnieniu ulegnie układ klimatyzacji. W związku z wątpliwościami dotyczącymi tego czynnika m.in. Mercedes wprowadził na rynek auta z układami klimatyzacji współpracującymi z czynnikiem chłodniczym R 744 - dwutlenkiem węgla. Trwają również badania nad zastosowaniem czynników R 290 (propan) oraz R 600a (izobutan), ciekawą alternatywą jest również R 152a oraz R 717 (amoniak).
EN The article analyzes automotive air conditioning systems in terms of energy efficiency. Currently, for these systems the most popular are two refrigerants R-134a and R 1234 yf. The R 134a is the refrigerant that has a fairly high global warming potential (GWP = 1,440). R1234yf - has a low GWP = 4, but there are controversies related to the impact its products of combustion to human health and life. Due to concerns regarding this refrigerant, among others the Mercedes Company launched the car with the air conditioning systems working with the refrigerant R 744 - carbon dioxide. Also are ongoing research on the use of refrigerants R 290 (propane) and R600a (isobutane), an interesting alternative is the R 152a and R-717 (ammonia).
Słowa kluczowe
PL klimatyzacja samochodowa   czynniki chłodnicze   efektywność energetyczna  
EN car air conditioning   refrigerants   energy efficiency  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2016
Tom R. 17, nr 12
Strony 746--748
Opis fizyczny Bibliogr. 4 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
autor Tuchowski, W.
autor Nikończuk, P.
Bibliografia
1. Czynniki Chłodnicze - Raport, Wydanie 16. Bitzer.
2. SOLKANE Refrigerants Software Version 9.0.1.21.
3. Yana Motta S.F., Sethi A., VeraBecerra E.D.,Castillo L.: Genetron Propertis ver. 1.2, Honeywell International, Buffalo Research Laboratory.
4. T. Łokietek, W. Tuchowski, B. Zakrzewski: „Wpływ na atmosferę samochodowych urządzeń klimatyzacyjnych”. Chłodnictwo nr 6, 2014, s. 26-30.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-850682c9-5d0b-4ac1-813a-faf917cb0d73
Identyfikatory