Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-80ef61a7-7789-4b1d-a756-97f75d23c1d2

Czasopismo

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Tytuł artykułu

Wyznaczenie charakterystyki tłumienia kolumny hydropneumatycznej Citroena C5

Autorzy Konieczny, Ł. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Determining of damping characteristic of citroen C5 hydropneumatic strut
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule przedstawiono wyniki badań na stanowisku indykatorowym wybudowanej kolumny zawieszenia hydropneumatycznego stosowanego w samochodzie marki Citroen C5, przy uwzględnieniu wybranych parametrów. Uwzględnianym parametrem eksploatacyjnym, istotnie wpływającym na zachowanie sprężyny pneumatycznej o stałej masie gazu, było obciążenie statyczne pojazdu. Wyznaczono na stanowisku indykatorowym wykresy pracy (wykres ciągły zmian sił w funkcji przemieszczenia) oraz wykresy prędkościowe (wykres zmian sił w funkcji prędkości linowej) dla kolumny (sprężyny pneumatycznej wraz z tłumikiem drgań). Wyznaczono również charakterystykę tłumienia kolumny hydropneumatycznej.
EN The paper presents results of researches on indicator test stand of hydropneumatic front strut used in citroen C5 car taking into account selected parameters. Selected parameter significantly influences on the behaviour of the pneumatic spring with constant mass of gas was static load of vehicle. On indicator test stand where determined work graphs (continuous force changes as a function of displacement) and the velocity graphs (force changes as a function of linear velocity) for hydropneumatic strut (pneumatic spring with damper). The damping characteristic of hydropneumatic strut was determined too.
Słowa kluczowe
PL zawieszenie hydropneumatyczne   charakterystyka tłumienia  
EN hydropneumatic strut   damping characteristics  
Wydawca Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Czasopismo Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Rocznik 2013
Tom z. 78
Strony 63--68
Opis fizyczny Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor Konieczny, Ł.
Bibliografia
1. Burdzik R., Gardulski J., Konieczny Ł.: Metodyka wyznaczania sił tłumienia kolumny hydropneumatycznej na stanowisku indykatorowym. Przegląd Mechaniczny, nr 2/2007, s. 38 – 40.
2. Gardulski J., Konieczny Ł., Warczek J.: Ocena stanu technicznego zawieszenia hydropneumatycznego na podstawie przestrzennej analizy sygnałów drganiowych. XXXIV Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka 2007, s. 39 (pełne teksty na CD).
3. Konieczny Ł.: Wyznaczenie charakterystyk tłumienia kolumny hydropneumatycznej z uwzględnieniem wybranych parametrów. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej s. Transport, z. 69, Gliwice 2010 s. 85-89.
4. Konieczny Ł. Wykorzystanie efektów nieliniowych w diagnostyce wibroakustycznej zawieszeń hydropneumatycznych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej s. Transport, z. 74, Gliwice 2012 s. 43-47.
5. Lanzendoerfer J.: Badania pojazdów samochodowych. WKiŁ, Warszawa 1977.
6. Potocki W.: Citroen BX. WKiŁ, Warszawa 1996.
7. Reimpell J.: Beltzler J.: Podwozia samochodów – podstawy konstrukcji. WKiŁ, Warszawa 2001.
8. Sikorski J.: Amortyzatory pojazdów samochodowych – budowa – badania – naprawa. WKiŁ, Warszawa 1984.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-80ef61a7-7789-4b1d-a756-97f75d23c1d2
Identyfikatory