Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-79b90cf2-8b93-4883-81eb-343736fb413a

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Badania skojarzonego wpływu zewnętrznych sił dynamicznych i ścierniwa kwarcowego na zużycie przenośnikowych kół łańcuchowych ze stali 42CrMo-4

Autorzy Wieczorek, A. N. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Studies on the combined impact of external dynamic forces and quartz abrasive on the wear of chain wheels made of 42CrMo-4 steel which are used in conveyors
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W pracy przedstawiono wyniki porównawczych badań zużycia strefy współpracy gniazda koła łańcuchowego i łańcucha pod wpływem działania samego ścierniwa kwarcowego oraz skojarzonego działania ścierniwa kwarcowego i zewnętrznej siły dynamicznej. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów stwierdzono większe wartości zużycia ściernego o 36,6% dla wariantu skojarzonego działania ścierniwa i zewnętrznej siły dynamicznej. Prawdopodobną przyczyną zwiększenia zużycia obserwowanego dla tego wariantu było tworzenie się pęknięć w utwardzonej warstwie wierzchniej charakteryzującej się obniżoną w stosunku do rdzenia udarnością. Pęknięcia te mogły ułatwiać penetrację tej warstwy przez twarde ziarna piasku kwarcowego, co intensyfikowało zużycie strefy współpracy koła łańcuchowego z łańcuchem.
EN This paper presents the results of comparative tests of the wear in the area of mating between a chain wheel seat and a chain, resulting from the action of the quartz abrasive alone and the combined action of the quartz abrasive and an external dynamic force. On the basis of the measurements, it has been found that for the variant of the combined action of the abrasive and an external dynamic force the values of the wear were higher by 36.6%. This probably reason of the increase in the wear observed for this variant was formation of cracks in the hardened surface layer that was characterized by a reduced impact resistance in relation to the core. These cracks could facilitate the penetration of this layer by hard grains of quartz sand, which intensified the wear of the area of mating between the chain wheel and the chain.
Słowa kluczowe
PL koło łańcuchowe   stal   tarcie  
EN chain wheel   steel   friction  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2016
Tom R. 17, nr 6
Strony 1207--1210
Opis fizyczny Bibliogr. 11 poz., il., tab., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor Wieczorek, A. N.
Bibliografia
1. Dolipski M., Giza T., Mikuła S., Sobota P.: Eksploatacyjne uszkodzenia bębnów łańcuchowych górniczych przenośników zgrzebłowych. Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie nr 12/2011 s.3-8.
2. Hebda M., Wachal A.: Trybologia. WNT, Warszawa 1980.
3. Lawrowski Z.: Tribologia. Tarcie, zużywanie i smarowanie. Oficyna Wydawnicza.
4. Burdzik R., Folęga P., Łazarz B., Stanik Z., Warczek J.: Analysis of the impact of surface layer parameters on wear intensity of frictional couples, Archives of Metallurgy and Materials 57(4), 2012, 987-993.
5. Wieczorek A.N.: Designing machinery and equipment in accordance with the principle of sustainable development. Management Systems in Production Engineering No 1(17), s. 28-34, 2015.
6. Antoniak J.: Urządzenia i systemy transportu podziemnego w kopalniach. Wyd. Śląsk, Katowice 1997.
7. Wieczorek A., Myszka D., Szromek J.: Stanowisko do badania procesów zużyciowych gwiazd napędowych przenośników zgrzebłowych. TEMAG 2013, XXI Międzynarodowa konferencja naukowo-techniczna, Ustroń, 23-25 października 2013. Biblioteka TEMAG ; vol. 21, 2013, s. 327-333.
8. Wieczorek A.: Eksploatacyjnie zorientowana metoda badania zużycia bębnów łańcuchowych przenośników zgrzebłowych. TEMAG 2014. XXII Międzynarodowa konferencja naukowo-techniczna, Ustroń, 22-24 października 2014. Biblioteka TE-MAG ; vol. 22, 2013, s. 277-285.
9. Wieczorek A. N., Polis W.: Operation-oriented method for testing the abrasive wear of mining chain wheels in the conditions of the combined action of destructive factors. Management Systems in Production Engineering No 3(19), s. 175-178, 2015.
10. Wieczorek A. N: The role of operational factors in shaping of wear properties of alloyed Austempered Ductile Iron. Part I. Experimental studies abrasive wear of Austempered Ductile Iron (ADI) in the presence of loose quartz abrasive. Archives of Metallurgy and Materials, 59 (4), 2014, 1665-1674.
11. Wieczorek A. N, The role of operational factors in shaping of wear properties of alloyed Austempered Ductile Iron. Part II. An assessment of the cumulative effect of abrasives processes and the dynamic activity on the wear property of Ausferritic Ductile Iron. Archives of Metallurgy and Materials, 59 (4), 2014, 1675-1683.
Uwagi
PL Praca zrealizowana w ramach projektu „Innowacyjna technologia produkcji elementów cięgnowych systemów transportowych wykorzystująca materiały lane” nr POIG.01.04.00-24-100/11.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-79b90cf2-8b93-4883-81eb-343736fb413a
Identyfikatory