Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-64252ffc-ee02-474a-8696-52d0837b80ad

Czasopismo

Journal of KONBiN

Tytuł artykułu

The ship’s dynamic under keel clearance as an element of port safety management

Autorzy Galor, W. 
Treść / Zawartość http://www.journal.itwl.pl/
Warianty tytułu
Języki publikacji EN
Abstrakty
EN The safety of a ship manoeuvring within a port area mainly depends on its under keel clearance. In many cases there is a need to accommodate ships larger than those the port has been designed for. This can be achieved by modernizing some components of port water areas or by changing operating conditions. This article will examine the components of some methods of under keel clearance determination. Their verification has been proposed.
Słowa kluczowe
EN safety management   keel   ships   water areas  
Wydawca Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
Czasopismo Journal of KONBiN
Rocznik 2006
Tom No. 2
Strony 103--110
Opis fizyczny Bibliogr. 5 poz., tab.
Twórcy
autor Galor, W.
  • Martitime University of Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1/ 2, PL 70-500 Szczecin, Poland
Bibliografia
1. Approach Channels. A Guide to Design – Final Report of the Joint PIANC – 11, 1, Brussels, 1997.
2. Dynamic under keel clearance – Information Booklet. OMC International Marine Service Department, Australia.
3. Gucma S., Jagniszczak I.: Nawigacja morska dla kapitanów. Wyd. Foka, Szczecin, 1999.
4. Jurdziński M.: Planowanie nawigacji w obszarach ograniczonych. Wyd. FWSM, Gdynia, 1999.
5. Mazurkiewicz B.: Zalecenia do projektowania morskich konstrukcji hydrotechnicznych – Z31. Wyd. KBMPG, Gdańsk, 1997.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-64252ffc-ee02-474a-8696-52d0837b80ad
Identyfikatory