Narzędzia help

Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
first previous next last
cannonical link button

http://yadda.icm.edu.pl:80/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-6107cd3d-fde9-441b-b91f-6abb3cd9004c

Czasopismo

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Tytuł artykułu

Szacowanie warunków ruchu na miejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną w stanach zatłoczenia

Autorzy Szczuraszek, T.  Iwanowicz, D. 
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN Estimation of traffic conditions on urban intersections with traffic lights in state of oversaturation
Języki publikacji PL
Abstrakty
PL W artykule omówiony został problem nieprawidłowego szacowania w kraju warunków ruchu na miejskich skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną w przypadku stanów zatłoczenia. Wykazano, że spowodowane jest to pomijaniem w analizach stopnia obciążenia ruchem wlotów, uwzględniającego długości tzw. kolejki początkowej pojazdów, formułującej się na skutek przesycenia ruchem wlotów. Fakt ten ma znaczący wpływ na błędy w planowaniu, projektowaniu i zarządzaniu infrastrukturą drogową. W artykule podkreślono także, że obecnie stosowane w Polsce wytyczne obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną nie dają możliwości prawidłowego wyznaczania długości tych kolejek.
EN The article discusses the problem of incorrect estimation of traffic conditions in urban intersections with traffic lights in case of congestion. This is caused by skipping the volume-to-capacity ratio of inlets with the queue lengths at the start of analyzed period, socalled the ‘initial queue’. The initial queue is formulated as a result of oversaturation in the period preceding the analyzed period. This has a significant impact on errors in the planning, design and management of road infrastructure. The article also emphasizes that the guidelines for calculating the capacity of intersections with traffic lights, currently used in Poland, do not allow for the correct calculation of these queue lengths.
Słowa kluczowe
PL bezpieczeństwo ruchu   skrzyżowanie miejskie   skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną   przepustowość skrzyżowań   modelowanie ruchu   kolejka pojazdów  
EN traffic safety   urban intersection   intersection with traffic lights   capacity of intersection   traffic modelling   vehicles queue  
Wydawca Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
Czasopismo Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Rocznik 2017
Tom R. 18, nr 12
Strony 1636--1640, CD
Opis fizyczny Bibliogr. 20 poz., wykr.
Twórcy
autor Szczuraszek, T.
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, kierownik Katedry Inżynierii Drogowej i Transportu Wydziału Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska
autor Iwanowicz, D.
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, asystent w Katedrze Inżynierii Drogowej i Transportu Wydziału Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, damian.iwanowicz@utp.edu.pl
Bibliografia
1. Główny Urząd Statystyczny: Transport – wyniki działalności w 2015 r. Warszawa 2016.
2. European Commission: EU Transport in figures. Statistical pocketbook 2016. Luxemburg 2016.
3. U.S. Department of Transportation: Passenger Travel. Facts and figures 2016. Bureau of Transportation Statistics, Washington 2016
4. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie: Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych (cz. 1 – skrzyżowania zwykłe i skanalizowane). Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu, Politechnika Krakowska, Warszawa 2001.
5. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie: Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań z sygnalizacją świetlną (instrukcja obliczania). Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu, Politechnika Krakowska, Warszawa 2004.
6. Szczuraszek T., Iwanowicz D.: The analysis of calculation methods of vehicle queue lengths in front of intersection inlets with traffic lights. Logistyka 4/2015
7. Szczuraszek T., Iwanowicz D.: Dylematy przy ustalaniu stanu przesycenia ruchem wlotów skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Budownictwo i Inżynieria Środowiska 2016/77.
8. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Synteza wyników GPR 2015 na zamiejskiej sieci dróg krajowych. Transprojekt-Warszawa Sp. z o. o. Warszawa 2016.
9. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Podsumowanie wyników GPR 2015 na zamiejskiej sieci dróg wojewódzkich. Transprojekt-Warszawa Sp. z o. o. Warszawa 2016.
10. Austroads: Guide to traffic management. Part 3: Traffic Studies and Analysis. Sydney 2013.
11. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V.: Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen 2015. Köln 2015.
12. Transportation Research Board: High Capacity Manual, Sixth Edition: A Guide for Multimodal Mobility Analysis. Washington 2016.
13. The Institute of Transportation Engineers: Canadian Capacity Guide for Signalized Intersections. Third Edition. Ottawa 2008.
14. Sierpiński G.: Długość kolejki na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną w modelu Webstera i współcześnie. Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska z. 62. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, 2006
15. Sierpiński G.: Straty czasu a długość kolejki na wlocie skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska z. 64. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, 2008.
16. Żochowska R., Karoń G.: Przegląd literatury na temat zjawiska kongestii i zakłóceń ruchu w systemie transportowym miasta w aspekcie modelowania podróży. Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK RP, oddział w Krakowie, Nr 2(98)/2012
17. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 poz. 2181, z późn. zm.).
18. Szczuraszek T., Iwanowicz D.: The impact of the analysis period on the estimation accuracy of queue lengths at intersection inlets with traffic lights. Recent Advances in Traffic Engineering for Transport Networks and Systems. Lecture Notes in Networks and Systems 21. Springer 2018.
19. Komar Z.: Praktyczne problemy mierzenia i modelowania ruchu w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego. Transport Miejski, 2003, Nr 9.
20. G. F. Newell: Applications of Queueing Theory. Second Edition. Chapman and Hall. New York 1982.
Kolekcja BazTech
Identyfikator YADDA bwmeta1.element.baztech-6107cd3d-fde9-441b-b91f-6abb3cd9004c
Identyfikatory